フリートーク

前どっかのニュースでチラ見したけどフードガーニーもう実戦配備するんですね……早すぎでは？😣 https://www.sti.jp/parts/wrxs4_vb/aero/ST96010V2000/

夏休みのクロストレックさんとの旅写真が全くとれてない。特に写せるものがなかったんですけど。 東京〜鈴鹿PA車中泊〜高野山〜奈良泊〜京都市内〜東舞鶴泊… 俳優の佐々木蔵之介のご実家の酒蔵で3枚（無理矢理）！

帰りの高速道路が雨で通行止めになったので予定より半日遅れてようやく帰れました…今回はマナー悪い車の遭遇率高くてしばらく運転したくないですね😣素行不良なスバル車は幸運にも1台も見なかったのでそこはほんとによかったです

外気温47℃⁉️ これって暑いってレベルじゃないよ💦 みなさん熱中症には気を付けてください。

今年もサンクスデー商戦が始まりましたね😎今回も小物を買いに行きました　製氷トレーのモデルはフォレスタレヴォーグとクロトレレイバックみたいですね～BRZ・S4とかも欲しかった気持ちがちょっとあります

スバルオリジナル ディズニーキャラクターマグカップです。ハロウィンのデザインがされています。それほど使用頻度は、高くありません💦

夕食後家内がベランダで騒ぐので見に行くとお隣の玄関先覗いたら大きなアライグマが地域猫のエサを漁っていました。 よく見ると小ぶりな奴がもう1匹いました。つがいですね。 地域の警報アプリに出没情報が出ていましたが実物見るとびっくりしました。 最近生ゴミを荒らされるのでカラスのせいにしていましたが丸々太っていたので食べ物には困らない様です。

走り納めです。群馬に用事があり、せっかくなので太田へ寄り道しました 帰り際に洋麺亭にて昼食😊調べたら群馬と長野にしかないみたいでちょっとしたご当地気分を味わえました✨ それにしても太田はスバル車だらけで走っていて楽しいです！

あなたの車のリセールバリューは？ 27年落ちのWRX、5千万らしーっす。ww オラのも、買ってくれ。😛 つか、日本の旧車が熱いですね。 昭和終盤から平成にかけての、RX-7や86とか、セリカとかシルビアとか、ワイルドスピードに出てた子達とか。懐かしすぎるし、高すぎやろ。😁 欧米では、旧車が大事に乗れる法改正されて、品質良い日本車が選ばれてるんですね。旧車を大事に乗れて、そんなマーケットがあるって素敵♡ https://news.yahoo.co.jp/articles/cf4bf2b86068cfb861e8a823d9da4b9cf39a8522 （ AIに聞いてみた） AI による概要 海外で人気の旧車には、日本車の スカイラインGT-R、RX-7、スープラ、シルビアなどのスポーツカーが挙げられ、『ワイルド・スピード』などのメディア露出や、アメリカの「25年ルール」による輸入解禁が人気を後押ししています。また、初代ゴルフ、シボレー・コルベット、フォード・マスタングなどのクラシックカーも、そのデザインや歴史的価値から人気を集めています。 人気の理由 「25年ルール」の影響:製造から25年以上経つと輸入が解禁される「25年ルール」により、日本から過去の名車がアメリカ市場に流入し、人気が高まりました。 メディアの影響:映画『ワイルド・スピード』シリーズなどで日本のスポーツカーが登場したことで、海外での日本車の人気に火が付いた側面があります。 独自のデザインと歴史的価値:1960年代～80年代のクラシックカーは、現代車にはないユニークなデザインや、当時の技術を象徴する特徴を持っており、コレクターや愛好家から高い評価を得ています。 海外で人気の車種 日本車 日産 スカイライン GT-R（R32など）: 　『ワイルド・スピード』などの影響で海外で人気が高まり、中古車価格も高騰しています。 マツダ RX-7（FD型）: 　ロータリーエンジンを搭載した独特の魅力を持つスポーツカーです。 トヨタ スープラ: 　海外でも「JDM」（Japanese Domestic Market）の象徴的な存在として、人気が高いです。 三菱 ランサーエボリューション: 　映画『ワイルド・スピード』にも登場し、高い人気を誇ります。 欧米車 シボレー・コルベット: 　往年のアメリカンスポーツカーの代表格です。 フォード・マスタング: 　クラシックアメ車の象徴であり、幅広い年代でファンが存在します。 BMW 7シリーズ (E23): 　往年の高級セダンに人気があります。 ポルシェ: 　空冷ポルシェ911などが、欧米で非常に人気があります。 その他 フォルクスワーゲン ゴルフ (初代):現代にも続くゴルフの初代モデルは、欧州を中心に人気を集めています。

スバ学祭お疲れ様です。そしてありがとうございました。楽しい一日を頂戴しました。 クロスオーバー7の所有者として、街なかでクロスオーバー7のウオッチが日課となっています。 多分社員の方々のクロスオーバー7を、1日のうちに多数見かけることができ楽しかったです。

弓道やってますが、矢🏹がボロボロになってしまったので、林忠兵衛弓具店で新品買ってきました。6本で19000円です。柄がジュラルミン製です。柄がカーボンだと30000円。竹製だと、一本で20000円とかです。 弓具店でインプレッサ走行距離が11111kmとなりました。

レヴォーグって2面性のある車だなと思う。 1500から2000回転まで回してそこを超えて来たあたりから走りが別物になる所、高速運転していて140キロ超えたところからフワフワしてた走りが路面に張り付きだす所とか？危ないから滅多にそんなに踏み込むことはしないけど、これがレヴォーグの愉しさなんだろうなと勝手に思ってます。危ないから滅多に踏み込まないけどね…

シラス！？

先日付けた汎用リップスポイラー。家出るスロープで当たる始末💦何とか試行錯誤したけどムリ😭昨日外して先輩にあげました🤣💦

ここのところなかなか洗車できていなかったので、今日は洗車することに 行きつけのセルフスタンドで機械洗車で洗車 今回は水アカを落とすためにあえてコーティング洗車コースを選びませんでした 機械洗車終了後に拭き上げコーナーで拭き上げしつつ、水アカ落としも(リア周りが大半) 水アカ落とし後にプレクサスで簡易ワックス処理 かなり綺麗になりました コーティングは、来月の12ヶ月点検の際に簡易コーティング作業してもらいます

渡良瀬遊水地駐車場にて レオーネオーナーズクラブ秋ミーティングがありました。 初代が４台、２代目は私のワゴンのみ、３代目が１２台とＦＦ−1、３代目レガシィワゴンという内訳で集まりました。 今年は３代目レオーネが発売４０年という節目の年で、セダン、ワゴン、クーペ、エステートバンと全てのボディが揃い、並べて記念撮影もされました。 先日、レガシィの国内販売が終了というニュースも出て寂しさもありますが、古いクルマを維持していく事は大変ですが、出来るだけ長く乗っていただいて、こういうクルマもスバルにはあったんだよとアピールしていただければと思います。

おはようございます。 皆さん年末年始はゆっくり過ごせましたでしょうか？ いつも通り仕事の人もいれば、ちょっとだけ休みだった人、ずっと連休でゆっくり出来た方もいたかと思います。 私は、ちょっとだけ休みの人です。 12/29に夜勤入りで12/30に夜勤明けで12/31の大晦日がお休みでした。 大晦日は、紅白歌合戦を観ておりました。 昔と比べて様変わりした紅白に最近なってきましたね。 今回の紅白で、郷ひろみさんが来年からは参加しないと表明されました。若い世代に託す決断をされました。時代の流れでしょうね。 そんな中、大物アーティストも参加されてました。 矢沢永吉さん、久保田利伸さん、松田聖子さん、そしてユーミンこと松任谷由美さんにご主人の松任谷正隆さんが参加されてました。 ちょっと心配なのが、松任谷由美さんが歌っている時声が出てない感じで苦しそうに歌っていたように見えました。ご主人の松任谷正隆さんは、パイプオルガンを弾いておりました。 夫婦で参加されるなんて素晴らしいですね。 でもユーミンちょっと心配です。調子悪そうに見えてしまいました。 まだ話し足りないけど、既に長文なので、ここまでにしておきます。 因みにフリートーク3400件目の投稿だったみたいです。 皆さん今年も宜しくお願い致します。

時間ずらして日陰で洗車してるのに終わったら汗だくです😭 この時期は車内の掃除する体力残ってないんですよね…🫠

SUBARU DESIGN 株式会社SUBARUのHPを見ていた、SUBARU DESIGNについて記載されていました。 https://www.subaru.co.jp/difference/design/ ご興味のある方は、お乗りのSUBARU車がどういう意図を持ってデザインされているか参考になるのではないでしょうか。

カレンダー通りの方は3連休ですね！ 今日は山梨（石和や甲府あたりと富士五湖）のほうへ行こうと思います。 午後か下道だからそこまで混んでないかなと思いつつ。 とはいえ、風も強くなりそうで、山火事が心配ですね、、 消防隊、消防団、関係者の方々は大変でしょうが、早く落ち着くことを祈るしかありません。。 今は富士山キレイに見えてますが、行くころには隠れちゃうかも。。 もし、会えるよって方いたら、ご連絡ください！ 明日はオートサロン行こうかな。

※ 投稿時、ここにコメントを記載してください ディーラー行ったよ！ ■どこのディーラー？ 名古屋スバル ■何しに行った？（複数選択可） 納車というより引取り ■どうだった？（気分、満足度） ■コメント ■写真をアップ（任意） ナイス記録です！ 安全運転で行きましょう！

WRXの覆面パトカーに先日出会いました。 上信越道から藤岡で関越上りに乗り換えた瞬間でした。 私が追い越し車線に移動すると、後ろのシルバーのWRXの頭が赤く点滅し始めました。 「え、何かした？」と思ったのですが、単に道を譲ってほしかっただけのようで、左車線に移動して譲ってあげたら制限速度を遥かに超えた速度(多分130km/hくらい)で追い越していきましたw 埼玉にWRXの覆面パトカーがいると聞いてはいましたが、ホントにいるんですねー。仕事であれに乗れるのいいなぁ。

勝手に❗旧型BRZ納車済み部屋‼️ ◆ グレードは何にした？！ R(ZC6前期型) スグダスで認定中古車を探していたのですが、グレードのRとSの違いに気付いておらず「お！条件の割に安いやん！これにしたろ！」と購入したら結果的にRグレードでした😇 ◆ 契約したのはいつ頃？ 2021/11 某感染症の巣ごもり需要もあり中古車価格が値上がりを始めていた時期。結果的にそれが購入の後押しになりました。 ◆ BRZを選んだ一番の理由は？ 見た目のかっこよさとスポーツカーとしての性能・価格・使い勝手のバランスとマリオ高野さんの影響と河口まなぶさんの影響とスーパーGTの影響(一番とは) ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ BRZ(ZC後期型) 後期型は前期型と比べて価格設定がワンランク高めだった為断念。単に年式が新しいだけでなく、後期型は馬力とトルクの数値も向上していたので尚更だったかもしれませんね。 ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 「今回手続きの為に久し振りにBRZ運転しましたけど、やっぱりイイですね！」 厳密には契約後のひと言ですが、普通のファンみたいな感想が出てくるところに本人のスバル愛を感じられてよきでした(＾ω＾) ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 内装が黒い！いやホント全然予測してなかった事なので初見ビックリしました！一体今までネットや雑誌で何を見ていたのか(ΦωΦ) ◆ 私が「MT／AT」を選んだ理由！ もう何はなくともMT！そもそもMTのスポーツモデルに乗りたい！！が事の発端だったので。 幸いBRZはMTの弾数が豊富なので探すのに難儀はしませんでしたが。 ちなみにATであれば河口まなぶさんが下取りに出したBRZが立川でラインナップされてるタイミングでした(掲載1週間足らずで売れてました。流石！) ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 近年の物価高や某感染症の余波もあってか、開発当初TOYOTA・SUBARU両社が想定していた程には中古車価格が下がっていないかな？と感じます。 それでも新車やプレミの付いてしまっている中古車よりは遥かに手を出しやすい価格帯なので、今後もスポーツカー文化の裾野を広げる役割を果たしてもらいたいです(＾ω＾) ◆ なにかオプション、付けましたか？ アンダースポイラーセットが装着済みだったので特に無し ◆ BRZ購入を検討している方にひと言！ 運転楽しいよ！(＾ω＾) そして流石のスバル！あの見た目でありながら前方、左右の視認性は下手な普通乗用車よりよっぽど良いです！ ◆ 自由意見 　・納車してからどこに行った？何をした？ 自由にご記入ください！！ 運転が楽しくなり、峠に出掛けるようになったのが一番大きな変化。 またオフ会やイベントにも足を運ぶようになり、今まで無縁だった車のカスタムにも手を出して日常の張りがマシマシです(＾ω＾) あとは元々の友人に車好きが何人かいたことを知れたのは自分がBRZ購入したからこその発見でした。 思い付いてしまったので脊髄反射で書いた。反省はしていない(🖐️˘ω˘👌)

冬タイヤから夏タイヤへ交換 スタッドレスから夏タイヤへ交換しました。 夏タイヤ少し硬さがあります、スタッドレスは乗り心地が良いんですね、履き替え時はいつも感じます。

今日４月２日は ＳＴＩ（スバルテクニカインターナショナル株式会社）の設立記念日。いつも快適・快感パーツでスバルのカーライフを楽しませていただいてます。 これからのご活躍も楽しみです😊 （画像は、アプリ “マイスバル” より）