フリートーク

カッコいい系？のチョロQ風マイカーのロック画面できた。（Gemini作）ので、マイスバルの画像も合わせてみた😁

いよいよニュルブルクリンク24Hの本戦が今日の夜から始まりますね。我らがWRX S4（88号車）の予選結果はSP-4Tクラス2位とのことでしたが、きっと何の問題もなし。大きなトラブルもなく無事に完走して欲しい！自分も日本から応援します！頑張れSUBARU！！

修理進捗#3先程電話にて進捗具合を確認したところ「来週の月〜火曜日に完成予定」なそうです！👍今週はとにかくゲリラ豪雨が酷く、今日も曇り〜小雨からの数十分だけ激雨、また小雨〜 と天気が全く安定しない1日だったので…😅おそらく塗装の進捗があまり伸びなかったのでは…？と🥲何はともあれいよいよ明確なカウントダウンが見えてきたので、その日まで仕事に鏖〇されぬようなんとか持ちこたえてみせます！💪✨戻ってきて時間があれば、まずは洗車かな〜🚙✨️

スバぞう東に戻る💨名古屋日帰り旅、無事終わりました😃朝9時過ぎの新幹線ホームのきしめん屋がまさかの大行列！お昼の駅構内のきしめん屋も大行列😫諦めかけた帰りの新幹線ホームで行列が無かったきしめん屋を見つけてダッシュ😤念願のきしめんにありつけました😍うまいっっっ！スバぞうが注文した直後に行列ができたので、めちゃくちゃラッキーでした😭あと補足ですが、今回の旅は有給休暇をとったプライベートでございます！仕事中にこんな事(行動＆投稿)が許される会社では決してございませんので🤣今回の顛末は旅行部にでもアップしたいと思います疲れた～😫

自動車部の活動⑦例のインプレッサ GF8ではありませんが、タイロッド長の調整とアライメント調整をしました。「目分量で調整して、測定する」の繰り返しで、大変でした。話は変わりますが、部のインプレッサGF8のブレーキキャリパーが、過去何度も歪んだらしいです。これは、初代インプレッサによくあることなのでしょうか？また、2代目以降のブレーキキャリパーにはそのような症状は起こりにくいのでしょうか？詳しい方に教えていただきたいです。過去の投稿自動車部の活動⑥

VNレヴォーグのエアコン、キンキンに冷えますね！😆外気温39℃！エアコン設定22℃（非AUTOで風量2）で、シフトレバー付近では24℃と快適です♪😆これがセンターディスプレイの上部付近だと26℃ほど。やはり車内の場所によって気温はかなり違いますね💦それでもサーキュレーターの効果なのか、後席はそれほど暑くはありません☺️https://community.subaru.jp/announcements/ecoecztjqnyrz2ehこれまでの歴代マイカーの中で、レヴォーグのエアコンは間違いなく一番効きますね！🤣ていうか、1番上の画像にあるTPMS（タイヤ空気圧センサ）のタイヤ温度が45℃前後とか…マジですか💦

剥製が出来上がりましたこの夏、かねてより業者さんに製作依頼していた剥製が出来上がりました。　小さいほうはキクイタダキ、嘴の先から尾羽根の先まで８センチしかありません。　大きいほうはヒヨドリ、よくみられる野鳥です（2体目です）。いずれも普段の生活の中で偶然得られたもので、違法な手段によるものではありません。

今月号のモーターマガジンで、世界の長寿車名ランキング特集をやっており、サンバーは何位かな？と思ったらなんとランク外😵まあ、ハイゼットのOEMになった事が理由だと思いますが、それだったらローバーミニからBMWミニになっているMINIも外してほしいと心の中で虚しく叫びました😂車名なら"サンバー"はハイゼットとキャリィの間、第８位です！😤※新車が全然出ないから自動車雑誌もネタが無くて大変なのね😅

洗車後、午前中ディーラーへ愛車のリフレッシュについて、追加の交換部品の注文をしに行ってきました。見積もり金額や交換部品の在庫有無の連絡は後日にきますが、いい金額になりそうな予感です。部品がちゃんと出るのかも気になります😅ディーラーを出たあとは大黒PAでまったり。あれよあれよと、カスタムされたGT-RやZなど日産車が集まってきて、愛車の周りをほとんど占めていました。スバル車は少なかったですね👀大黒PAを出る際にリモコンキーの電池切れ表示が出たので、電池だけをもらいに午前とは別のディーラーへ10年ぶりくらいに寄ってきました。帰り際、車に乗り込むときにベテラン店員さんから、「ちょっと車を見させてください。402久しぶりに見ました😄」と声をかけてもらえて、こういった経験は初めてだったのでちょっと嬉しかったです😄初めに店内へ案内してくれた女性の店員さんも接しやすく、いい雰囲気のお店でした。

オイルコンプレッサー秋の長雨で外作業はできなく気になっていたコンプレッサーのオイル交換を実施購入後初めてのオイル交換、始動時にカラカラ音が出始めオイル劣化と判断オイルについて調べるとコンプレッサー専用の指定オイルありネットで購入いざ交換するときオイル量をシールで確認したが老眼で380ｍｌを880ｍｌと読み違えオイル抜き取り最初から写真を撮って拡大確認し点検窓を掃除すれば防げたと猛省コンプレッサーに貼ってあるオイル量入れすぎたオイルを抜いたがその時点では不安の中点検窓は掃除せずあとで気になり掃除どろどろのオイルは点検窓を浸食？汚れは半分程度しかきれいにならず点検窓掃除後の状態手抜きは結局手間がかかると再認識、やはり気になることは事前にクリアーすべきことだと自身の老害に反省中第三ガレージにあるコンプレッサーは静穏コンプレッサー（オイルレス）だがピストンが劣化しやすいとのネット情報あり交換も可能のようだけれど簡単ではないようだやはり長年使うにはオイルのコンプレッサーが安心です

◆車種は何にした？フォレスター◆ グレードは何にした？！Premium EX◆ 契約したのはいつ頃？6/14◆ このクルマを選んだ一番の理由は？キャンピングトレーラーを牽くのに、レヴォーグのCB18エンジンは相性が悪かったので…あと、アクセサリーコンセントが欲しかった。走行中にトレーラー内のポタ電に充電したく。◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？通常であればビッグマイナーチェンジ？になるD型を待つか、レイバックS:HEVを待つか…◆ 担当セールスからの刺さったひと言！特には…◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてくださいおっさんになったからか、柔らかい乗り味良いですね。レヴォーグの電制ダンパーでコンフォートにしても限度がありますし。◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。ファミリー層向けなのでしょうが、後席窓の自動開閉は選択出来るようにして欲しかった。あとはボンネットのダンパーが無いことですかね。◆ なにかオプション、付けましたか？ブラウンの本革シート、STIマフラー、カーゴパネル・ステップパネル、サイドプロテクター、レターマーク、ドアプロテクター、スポーツペダル、ドラレコ、リアゲートライトとかでしょうか。◆ これからSUBARU車購入を検討している方にひと言！乗り心地、視界、牽引などなど、優秀ですよね。◆ 自由意見7月7日に納期見通しが更新されましたけど、フォレスターS:HEVだけ5～6ヶ月のまま変わらず…他のS:HEVモデルが2ヶ月とかなので、ボトルネックはS:HEVのパワーユニット周りではないですよね。何がボトルネックになってるのだろう……それと、納期が11～12月頃でしょうから、最初からスタッドレスを用意しないとですね。やっぱり18inchですかねぇ。ブリリアントブロンズのツートンにしたので黒が合いそうだけど新品はホイールが高いし、新車外しで出回ってるブロンズのホイールを中古で入手するのがいいかなぁ？とお悩み中です。※ChatGPTに作って貰って、ブロンズホイールを当てはめるとこんな感じ。う～ん……

温泉直結の駅は全国に14駅あるらしいです。​先日は平日連休だったので、群馬県桐生市にある「わたらせ渓谷鉄道」の水沼駅に行ってきました🚗³₃ここは全国14駅しかない温泉直結の駅で(駅の天然温泉 水沼の湯)があります♨️※昔は水沼駅温泉センターと言いました。名前の(水沼)に因んでか毎週水曜日は￥600で入れます。通常はフリードリンク1杯無料券付きで￥1200(入湯税別)です。ここに行くまでの道のりがドライブコースに最適で…写真の場所までは周りが市街地なのですが、↓この青看の先の交差点を左折すると景色は一変します…左折した途端…こんな感じの山道に変わります。※どちらもGoogleEarthより。目的地まで自分の住んでる太田市内から約1時間でこんな山間の温泉駅に到着します✨️ここから北に10分程度走ると、レトロ自販機で有名な丸美屋さんがあります✨

本日19時40分頃にGWで今日までは休みにのはずの車屋さんから電話があり5月8日の夕方に預かる予定ですが明日7日に預からせてくださると助かるとサービス(整備士様)が言っていると店長から連絡がありましたという事で部品移植第2弾(で終わると良いなぁ)で車屋さんに預けます٩( ᐛ )وおまけの画像は車検証入れですがBRZ  STI  sport(C型)の時のケースより TYPE RAに乗り換えたほうのケースが豪華になってて嬉しいwブリッツさんのパワスロNAのパワコンとスロコンのうちECUに影響がないと思われるスロコンだけ装着してもらうことにしますパワスロNAのパワーユニットとカーボンインテークシステムはECUに影響しそうなので保証期間と距離が超えてから装着…するかな？とりあえず見た目だけは完成形になるかもしれません💦

スーパーGT開幕戦（岡山国際サーキット）、BRZは残念な結果でした。ポテンシャルある新しいエンジン（EG33）をはじめ、シャーシー、タイヤなど戦えるセッティングを早く見つけてほしい。次節は富士スピードウェイ勝てる走りを期待して、SLフォレスターで観戦に行く予定です。​

若い頃に　マクドナルドでハッピーセットを買って以来　何十年ぶりかの　ハッピーセット購入。目的は　GR GT3 ❗️自分は購買運は無いので　さすがに貰えないだろうと気軽に買ったら　なんとまさかの　GR GT3‼️ ここで今年の運を使ってしまった😅

さっきレガシィさんが駐車場に停まっていたので『そういえばあんまりよく見た事なかったな』と思い少し見ていました。レガシィもカッコいいなぁさて帰ろうかとして、あることに気が付きました。オーナー様が乗ってました…すみません…もし不安にさせてしまったら申し訳ないです…

乗り換え前のBRZで使用するつもりで購入してましたが使用せず今までほったらかしでしたがTYPE  RAに使おうと思ったので紹介します😅STIのワイヤーステアリングロックです(未開封)装着イメージとか詳しいことは商品購入のリンクを貼っておきますのでご覧ください明日、会社の駐車場に駐車したら試しに設置してみますwhttps://onlineshop.subaru.jp/sti/security/STSG24100290

明日は　オフ会！天気　保ってほしいなあ😅雨降りだし段々早くなってる💦ハッピーセット　第二弾　トミカ　シークレットを求めて　買ったら　救急車🚑でした💦残念

お台場のユニコーンガンダム。8月で展示終了らしいので記念にパシャリとしてきました。後ろ姿もパシャリ。お次は何になるのだろうか。。。

お知らせ 本日BS朝日　23時よりカーグラフィックTVでCB18エンジン搭載の新型フォレスターとS:HEVクロストレックのスバルを代表するSUVの2台が紹介されます。 皆さん是非ご覧ください。 久々の日本車の紹介で、スバルの車だから、テンション上がりますね。 https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/#next

年末年始の余韻を引きずりつつ、 本日よりヌルっと仕事始め。 まずは休みのリハビリ運転から…🚗💨 今年も安全・健康に気をつけながらいきましょう。 ご安全に！！

東京スバル立川店内にあるSCS立川(スバルのカスタマイズショップ)で、毎年恒例のSTIフェア開催中となっております( ^ω^)☝ https://share.google/EHqk4PCY8sfAnnA36 今ならSTIのパーツやグッズが15％OFFで購入可能ですってよ奥さん！ かく言う私は毎回「STIパーツ購入はいつもの店舗で」と、謎の義理立てしてスルーしてますがそれはまた別の話。購入を考えていた方や予算面で踏ん切りがつかなかった方におかれましては、この機会にご検討の程如何でしょうか(＾ω＾) しかし私SCS立川の店舗には興味津々なので、1回訪れてみたいんですよね でも駐車場の仕組みがどうなってるかイマイチ分からんのですよー 誰か訪問して教えてくれないかなー 例えばSTIフェアのついでにー(今回の本題) ではーﾉｼ

今日はSLフォレスター1年点検でした。走行距離遠出しすぎて12000km超え。フォレスター5台乗り継いでいるけど、1年目で1万ｋｍ超えるのは初。楽しい。点検結果はアイサイト含め異常なし。世間で不足しているオイル交換もSPOW20で完了。初のフルハイブリッドでタイヤの摩耗がどうかと気にしていましたが、残り溝はフロント7.1mmリヤ6.8mmでタイヤローテーション実施。減り方は走行距離的には標準的らしいです。ガソリン車は一般的に5年5万kmと言われていると思いますが、どのくらいで交換になるのか・・・・。基本的な点検とアイサイト診断、フロントのワイパーゴム交換。それに5年耐久のダイヤモンドキーパーに対してミネラルオフを依頼。5年のオイル付き点検パックで、支払いは8800円でした。ミネラルオフで洗車傷が薄くなったように感じたけど・・・・。きれいに整備してもらってディーラー出た直後、まさかの鳥ふん爆弾が左サイドミラーに直撃。走行中の風圧で助手席側ウインドウに飛び火しました。きれいになった直後についてないですわぁ。

今回の旅行の燃費は14.5Km/Lでした。 行き高速道路での渋滞や山道も多く走ったのでこの燃費でまあまあかなと思います😅

September