フリートーク

スバ学祭、来ました😁

夜桜🌸と

ご存知の方も多いと思いますが、「6月より純正アクセサリー価格改定」 このような連絡もマイスバルで配信いただければ助かります。

こんにちは😃 腹巻きを求めて、東へ西へ… 只今イオンモールナゴヤドーム前店に来ております　平蔵でございます🙇 やっさんランナーさーーん！！ 持ってる？ ふふふ😏

少し前の写真です😎 場所は分かる人には分かると思います

先日スタッドレスタイヤを買いに行ったときに気まぐれで見積もり取ったO・Zのラリーレーシング、ほしい色は欠品中でバックオーダーがたまれば生産再開するかもとの事…。すなわちいつになるかわからない。 では違うホイールはどうだ？と色々調べたけど、先にタイヤを買ってしまったからインチの縛りもできてしまって選択肢が狭まってしまいました。 ああ〜やっぱ思いつきで行動しちゃダメだな。ちゃんと調べてからタイヤとホイールセットで買えばよかった。 当分は純正ホイール楽しむことにします😊

こんにちは。皆さんに質問です。サマータイヤからスタットレスタイヤに交換した際に1本1500円税抜で交換してもらいました。これは相場より安いですか？高いですか？ それとも相場くらいでしょうか？特に金額に不満はありませんが、世の中の平均が知りたくなりました笑

クロストレックの感想の続き ちょっと最初に遡ってしまいますが、今の車はドライバーが今までやっていた事をやってくれたりするんですね。 車のライトは、状況に応じて自動で点灯するなんて考えもしなかった。 キーがないのは、分かっていたが体験するとすごく便利 バックモニターは、はじめて使ったけど、やっぱり便利 ここからが本題です。 お買い物が終わった後にコストコまで1人で運転しております。 まず、車の視界がとても広い まだ慣らし運転の為、アクセルを全開に踏んでいないが十分な動力性能を感じた。 エンジンの排気量がインプレッサの1.6Lのエンジンと比較すると2.0Lのエンジンを搭載したクロストレックの方が、スムーズな加速があるし余裕があると感じた。 街中での運転には十分でしょう。 eboxerについては、あまり意識し過ぎるとかえって疲れてしまうでしょうね。 燃費向上の役割としては、あまり期待してはいけないと思いました。 まだほとんど運転していないけど、今後は高速道路での走行やワインディング道路を走ってみてどう感じるのか楽しみです。

クルマいじりスタート◎ 仕事・子育ての合間にコツコツカスタム進めました笑 ・テールライト　LED化 ・ウインカーリレー交換 ・前後ウインカー　LED化 ・サイドマーカー　LED化 ・フォグランプ　バイカラーLED化 　（ホワイト／ライムイエロー） ・室内灯関係LED化 リアは比較的簡単だったものの、 フロントはタイヤハイス裏からの作業になるので結構手こずりました。 （固着していたり、見えにくかったり、、、） ヘッドライトHIDバルブの交換とホーンの交換は用品店にお願いして、電気系はこれで一段落です(^^)

ルービックキューブ難しい...今日1日やってもできませんでした。解説動画見ても...なんで崩しちゃったんだろ...と後悔する1日でした。

今日の関東はかなり暑い🥵 車の外気温計は３９℃を表示😱 まだ6月中旬なのに まるで梅雨明け後のような陽射し☀️ そして午後からは 竜巻などの突風・強い雨・落雷に注意と いつもの雷注意報が出ている 今日は関東だけでなく 全国的に猛暑のようですので 皆さま暑さ対策をして お体ご自愛下さい😌

クロストレックで車中泊を考えてるんですけど おすすめのマットがあったら教えて欲しいです！

7/11 仕事終わりにキーパラボへ‼️ ここ数日の雨の汚れが気になり、手抜き洗車＋樹脂フェンダーパーツキーパーを施工してもらいに行ってきました。 明日の昼間（休出終わりに）じっくりみてみようと思います。

クロストレックストロングハイブリッドが納車され二ヶ月近いですが暑くて遠乗りはまだしてなく 高速道路も未経験、早くアイサトXが使い気持ちです。 11月に香川から長崎にロングドライブを予定しているので健康管理と体力作りに励んでます。 朝四時に起きて、4キロウォーキング 朝食は野菜サラダ(レタス、キャベツ、ピーマン、ニンジン、玉ねぎをベースにトッピングはバナナ、キューリ、貝割れ大根、林檎、トマト、ぶどう)と玉ネギヨーグルトに寒天トマトを食べています。 バンとか炭水化物は食べてません。 高齢者なので体調管理して長く運転を楽しむ為に 体調管理に励んでます^ - ^

最近雨が降り続いていて、さすがに汚れすぎたので手洗い洗車をした。

みなさまこんにちわ。 タワーバー注文書を書いてないなあと思い「金額が金額なので注文書ください」というのと他もろもろ聞きにディーラーさんへ。 私：「タワーバーの注文書って書かなくていいんですか？見積書だけでも」 営：「あーすいません、出します」 私：「あと・・・・」 （数分後） 営：「こちらです。10月から価格改定が入りますので9月と10月どっち発注がいいです？」 私：価格改定はしってますが、成績になるならどっちでもいいですよ・・・・ 店：いつも差し入れすいません。ご発注ありがとうございます。 （数分雑談） 営：10月発注で行きましょう 私：じゃぁそれでお願いします。 営：11月1日お預かり、11月2日に6か月点検、ナビリプロ、アイサイトX地図更新ですね 土浦花火大会は11月1日なので、早めでもいいですよ。 うーん、10月31日半日有給かな

知りませんでした。 Google map は ENG TYPE を選べて省エネルートをNAVってくれるのですね〜 アバターも選べる様ですが... SUBARU乗りとしては選べるアバターが無い⁉︎ 勉強して欲しいかな〜　^_^

SOHC化計画(ダンボールエンジン) その1 以前、ダンボールでOHV2バルブのカムシャフトを作りました。 しかし、いつかはDOHC4バルブ化したいという夢があります。そこで、それの前段階として、SOHC2バルブを作ろうと思いました。 下の白紙に書いてあるメモが今回書いたものです。 ちなみに、2枚目の写真は、過去に投稿した際の間違いに気づいたので載せました。（水平対向6気筒の方の、5、6番シリンダーのカムの向きが違いました。） しかし、幸い、このメモを書いた後にもう一度書き直したものを元に作品を組み立てたので、作品自体は間違っていませんでした。（なぜか当時は2つの設計図の違いに気づきませんでしたが。）

プロジェクトX スバルの柴田さんは決して「自動ブレーキ」とは言わなかったね。「運転支援システム」だと。 スバルの丸山さんNHKなのに商品名言っちゃったね！「俺たちのアイサイト！」と！ めっちゃ感動しました！😆

英検の合否発表が今日あったんですけど、 2点足らずで落ちました。ショックです …いや、2点なら許してよぉ(←無理です★)

質問です！古いモデル車含めて荷室に車いすを収納できるSUBARU車おすすめアドバイスください。もちろんフォレスターとか入るーってのは認知してますが。例えばインプレッサの古いセダンタイプとかの荷室どうでしょう。移乗は可能なので車いすごと乗る必要はないのですが畳んで入れる必要があり、できれば後部座席倒すことなく入れたいのです。狭路も走るので欲を言えば車幅はそんなに広くないのがいいかなー。

◆ グレードは何にした？！ premium s:HEV EX 　カシミアゴールドオパール ◆ 契約したのはいつ頃？ 4/20　10月生産と言われました ◆ フォレスターを選んだ一番の理由は？ 新型フォレスター一択だったので（SJからの乗り換えで購入を決めていたので試乗せずに契約） ◆ 実はこの車と迷ってたんです…という車、ありますか？ 無し ◆ 担当セールスからの刺さったひと言！ 静粛性に驚きますよ ◆ 実際に見て／試乗して「ここが良い！」と感じた点を教えてください 視認性の高さ、ゴルフバッグが4本積める ◆ 私が「ターボ／ストロングハイブリッド」を選んだ理由！ 燃費と本革シート、ベンチレーションが欲しかった ◆ ここが惜しい！改善点があれば教えてください。 無し ◆ なにかオプション、付けましたか？ 本革シート、レターマーク、スプラッシュボード、アクセサリーランプ、カーゴステップパネル、オールウェザーカーゴカバー ◆ フォレスター購入を検討している方にひと言！ 乗れば良さがわかります ◆ 自由意見 　・納車したらどこに行く？何をする？ 自由にご記入ください！！ ゴルフ、妻とドライブ

６月上旬、レガシィB4を所有してから12年と4か月、走行距離はまだ6万キロ弱なので、全体的にはまだまだ乗れますが、末端の故障が少々目立つようになり、このまま乗り続けるか、新車に入れ替えるか、迷っておりました。 そんな時妻から「新車買うならスポーツカーがいいな」という発言。おりしも今年は銀婚の年、そして年齢的にもこれが最後の新車購入になるという事もあり、「じゃ、新車に乗り換えることを検討してみるか」と提案したところ、妻は大乗り気。当家の財力で乗り換え可能なスポーツカーとしては、ロードスター、GR86、そしてBRZが候補に。妻はGR86のフロントパネルのデザインが好きになれないとのことで、BRZとロードスターについて購入可能かどうかの検討も含め試乗してみようということになり、試乗車をWEBで探しました。しかし、現在どちらもマイナーチェンジを控え試乗車が無い状態、あきらめかけていた時、いつもお世話になっているディーラーの営業所に連絡したところ「試乗車あります」とのこと（WEB上にはその営業所の試乗車情報はアップされていなかった）。 6月22日に営業所に出向き試乗車に試乗したところ、車高が低い以外は特に問題は感じず、アイサイトも相まって好印象で試乗車をディーラーに返却し、価格と納期の交渉に入りました。 BRZは7月14日にマイナーチェンジの予定で、今から予約しても年末近くの納車になる旨説明を受け、妻とは「ロードスターも試乗しに行くか？」と迷っていたこところ、ふと見ると商談ブースの横に展示してあったのがマイナーチェンジ前のクリスタルホワイトパールSTIスポーツ6AT仕様のBRZ。 この車について尋ねると、マイナーチェンジ前の展示車なので即納可能とのこと。半年待つのもかったるいので、「じゃ、これください」と即決。6月22日に成約し、納車が8月上旬と、現在納車待ちの状態です。 成約してしまってからスポーツカーとは何なのか、FRとはどういう車なのか、ブラウザやYouTubeで情報を収集すると、GR86　&　BRZの開発裏話やドライブインプレッションなど情報だらけだが、おおむね高い評価レポートばかり。1980年代、私はオートバイに夢中でスポーツカーに興味が無かったため、GR86の名称の素となったAE86の話や80年代のスポーツカー全盛の時代の裏話など、BRZがどういう車なのか、今頃いろいろと知ることとなりました。 納車待ちの現在、BRZに興味を持ち始め、街中で走る姿を見てみたいと目を凝らすも、なかなか出会えずの毎日です。 自分の車が納車される日が楽しみです。

サイドシルプレートと、ドアハンドルプロテクターを装着‼️

福岡スバル福重店に注文していたGDBインプレッサのスペアキーが届きました GW近くでの発注だったのでGW明けと思われていたのが思いの外早く、昨日届きましたと福岡スバル福重店から連絡がありました 今日、早速受け取りに 念のため左右ドアとトランクの確認をしていただき、問題無く開閉できました やっぱりGDBインプレッサのキーはコレでなくっちゃ