フリートーク

冬タイヤから夏タイヤへ交換 スタッドレスから夏タイヤへ交換しました。 夏タイヤ少し硬さがあります、スタッドレスは乗り心地が良いんですね、履き替え時はいつも感じます。

今年も残すところ数時間 昨日、今日と大掃除・・・外壁&車たちを洗おうとエンジン高圧洗浄機を半年ぶりに始動・・・？？？ 動きません 甘かった・・・短期の感覚を6か月くらい大丈夫と勝手に解釈…結果始動せず 仕方なくい昨日はバッテリー洗浄機で代用 情報を集めるためグルったらびっくり始動させるための方法をしっかり教えてくれた 結果30分くらい整備して高圧洗浄機復活！！！ やはりまめに動かさないと始動不能になるものだと改めて反省 大掃除も終え新年を迎えることができました

8月に入って 月日が流れていきます そろそろ 生産計画に組まれるのではと予測 そうすると車体番号が出て 遂に 支払いの時が💸 ゾワゾワし出しました😂

過去最長の検討期間（約1年半）を経て選んだレヴォーグ（VN5）ですが、納車されてからあっという間に3ヶ月ほど経ちました😳。最近は猛暑でどこに出かけるのも暑いので🥵、あまり遠出できていないのですがちょっとしたインプレッションを書いてみたいと思います😅。 【良かった点】 ❶EyeSightがとにかく便利 言わずもがなとは思いますが、ホント便利です😆。高速でのアクセルワークが最小限なので、遠出した時もためらうことなく目的地で歩き回れます😆。 ❷燃費が思ってたより延びる 遠出する時にほぼ高速を使うので当然かもしれませんが、大体15〜16km/lくらいです😊。前車が高速でも最高12.1km/lだったので、個人的には大満足です😆。 ❸視界が広い コレは街乗り時によく感じます😊。特に左折時の左後方確認で首を左に振った時に、視認範囲が広くて今でも驚きます😅。 ❹エアコンの利きがいい まだ1年を通して乗っていないので冷房だけの話ですが、とにかくよく利きます😆。ただ利きすぎる場合もあるのか、降りた時に眼鏡が曇るときもあります😅。 ❺動力性能がちょうどいい 前車がNAのハイパワーエンジン（最高出力385hp）だったのですが、高速含めてエンジンを回せる道が皆無でした😭。VN5は数値的には半分にも満たないですが、パワーの出方がターボでも自然で扱いやすく感じました😆。さらに走行モードも切り替えられるので、まず不満が出ることはないかなと思います🤔。 ❻シートが疲れにくい 前車のシートが生地は本革とアルカンターラのコンビのフルバケですごく気に入っていたので、ウルトラスエードのシートになるブラックインテリアにしましたが、ホールド性もちょうどよく長時間乗っても疲れにくいです😆。 【気になる点】 ❶センサーの感度がスパルタ教官レベル これは特に横から車が来た時に感じますね😂。こんな手前から反応するのかと思うくらいのレベルで、まだ慣れてないです😅。 ❷スマホの置き場所に困る シフトレバー奥のポケットに入れるのですが、iPhoneは12miniや13miniなどの小さいタイプでないと横向きには入らないので、充電したい時にちょっと困ります🤔。妻のフォレスターは横向きでも入るので、ここは共通の幅にしてほしかったところですね😅。 ❸エアコンのタッチパネル操作 慣れの問題と言われればそれまでですが、やはりまだ慣れないです😭。手の届きやすさは文句なしですが、画面を見ないと操作できないのでここはフォレスターのダイヤル式には敵わないですね😅。 3ヶ月だと内容的には結構薄っぺらですね😭。 10月ごろにかなりの遠出をする予定なので、それが終わったらまた書いてみます😅。

スバルオリジナル ディズニーキャラクターマグカップです。ハロウィンのデザインがされています。それほど使用頻度は、高くありません💦

先日付けた汎用リップスポイラー。家出るスロープで当たる始末💦何とか試行錯誤したけどムリ😭昨日外して先輩にあげました🤣💦

SLフォレスターで初めてのデジタルインナーミラーを昨日、今日と使ってみた。 真後ろの車が近い。通常のミラーだとナンバープレートとか見えるけど、インナーミラーは車体の上部しか見えないのは挙動とかわかりづらくて心配になりますね。 日中のみですが、横方向の広範囲が確認できるのはメリットだと思いますが・・・・。 あと気になるのはインナーミラー本体が反射して見えること。 またすれ違いの車とか残像が見えるのは普通なんでしょうか。 あまり積極的には使いたいとは思わないけど、近々の遠出でラゲッジ満載で出かける予定があるので、慣れとかないとは思っています。

6/14 お世話になっている店舗へ行く用事があり、休出終わりに行ってきました。 職場の駐車場で休憩してたら、予報より雨が早く降ってきたので、慌てて窓を閉めました😅 お世話になっている店舗に着き、駐車場での受付対応がフロントの方で、フロントの方と「予報より雨降ってくるの早いですよね」という話になりました。 飲み物は駅にある紙コップ式の自販機なのですが、紙コップの絵柄が違うということに初めて気付きました😅 アポ取りした時点で予定がギューキュー詰めだったのにも関わらず、事を済ませるだけでなく、少しでも話す時間を割いてくださったうえに、お世話になっているのはこちらの方なのに頂き物まで…。 感謝しかないです、ありがとうございます😊 帰路はマリーズの試合終わりと重なり、スタジアム周辺道路で1時間半を要をし、店舗から家までこんなにかかったのは初めてという時間でした。 混雑しているときにかかる時間＋1時間という😅

ありのまま朝起きた事を話すぜ!　起きたら、左上の臼歯🦷が砕けていた! !　何を言ってるのか分からないと思うが、、ということで歯が折れ? ました😱　誰かにバットで殴られた訳ではなく、寝ている間に相当な力で食いしばったと思われます。夕方ようやく近隣医で見て貰えます。ちょっと腫れて痛いです　堺はきょうは断念です😵

昨日、仕事で車を運転して、いつもの細い路地に入っていくと、ジムニーJB23が駐車されていました。 よく見ると「何かシールが貼ってある」 これいいやん‼️と早速Amazonで購入。 日曜日に納車されたジムニーMTに乗る娘にプレゼント。 娘曰く「助かるう～」 効果はあるのかな⁉️ ※今日も通勤時エンストしたらしいです(￣▽￣;)

案外早かったX DAY スバル「レヴォーグ」「レイバック」26年4月に“現行モデル”生産終了へ！ 次期型は「ストロングHV」投入か？ 唯一のセダン「WRX S4」の現行終了＆「STIスポーツ」廃止も決定 | くるまのニュース https://kuruma-news.jp/post/1032953

我が家にも本日届いた 自動車税納税通知書。 今年は何で払おうか調べていると d払いでちょうど 公共料金と税金の支払いで 抽選でポイントが当たる キャンペーン中✨ しかし、クレジットカードしか 紐付けしていないので 結局コンビニに行くはめに…。 みなさんの自動車税に関する投稿を見て メーカー名が載っていたりと 都道府県によって違うんだなあと新発見💡 ちなみに愛媛は 登録ナンバーと車体番号のみでした🚗

夏休みのクロストレックさんとの旅写真が全くとれてない。特に写せるものがなかったんですけど。 東京〜鈴鹿PA車中泊〜高野山〜奈良泊〜京都市内〜東舞鶴泊… 俳優の佐々木蔵之介のご実家の酒蔵で3枚（無理矢理）！

先程の箱根エコパーキングにて 自分らも含めて'ソレ'らしい車がイッパイ… あの黒NSXは痺れたナ…😏

10/28 今日で納車から4ヶ月、走行距離4166kmになりました。 ちょっと？オーバー気味だけど、このくらいなら調整は効くかなと。 ただ、11月は隣の隣の市ですが、外部研修と会社での県内の全支店（同じ立場の人達が）集まっての集合研修と研修が2回あるので普段の通勤よりかは距離が伸びますが、両方とも半日なので伸びると言ってもそこまでな感じかなと。 因みに会社のほうの集合研修は他県で先にやったようで約4時間の研修と聞いて萎えました😓

午前中TSUTAYAを訪れたら、何とアルシオーネの専門誌が❗子供の頃からの憧れで、初めての愛車として28年前に購入したのがAX7型アルシオーネVRターボでした。 懐かしく、当時を思い出して読んでいて涙が出てきました 青春時代の、あの頃に戻りたいなぁ 出版してくれたモーターマガジンさんに感謝です✨

スバル立川STIパーツ＆グッズキャンペーンをやっているとのことで訪問。色々とパーツが展示してありました。車検証ケースを購入しました。入口店内①店内②車検証ケース

前どっかのニュースでチラ見したけどフードガーニーもう実戦配備するんですね……早すぎでは？😣 https://www.sti.jp/parts/wrxs4_vb/aero/ST96010V2000/

いよいよ明日、復職します！ 昨年9月の交通事故による脛骨の関節に至る部分の骨折以来、半年以上に及ぶ休業療養生活がようやく終わります。 正直、シゴトに戻るのが面倒という怠惰な気持ちや、環境等の変化や仕事上のスキルの低下など不安があったりもしますが、 また心置きなくクルマ・バイクで遊んだりするためにも頑張って働くことします(^^ゞ でも・・・ やっぱり・・・ 宝くじ当たらないかなぁ～(人´∀｀)．☆．。．:*･ﾟ 買ってないからムリかなぁ・・・(´ε｀；)ｳｰﾝ…

弓道やってますが、矢🏹がボロボロになってしまったので、林忠兵衛弓具店で新品買ってきました。6本で19000円です。柄がジュラルミン製です。柄がカーボンだと30000円。竹製だと、一本で20000円とかです。 弓具店でインプレッサ走行距離が11111kmとなりました。

今日は、2025年5月5日 最近は、ナンバーに61が増えてきているようですが、少し前までは555。

外気温47℃⁉️ これって暑いってレベルじゃないよ💦 みなさん熱中症には気を付けてください。

久々にスバロードを使った

今週月曜日に6ヶ月点検とクラッチオーバーホールでディーラーに預けていた丸目GDBインプレッサの作業が終わりました6ヶ月点検の部分はオイル交換を含め、バッテリーが弱っていたことを除けば概ね良好な状態でしたクラッチオーバーホールの部分では、クラッチディスク、クラッチカバー、フライホイールの交換を実施クラッチディスクが限界まで摩耗していてフライホイールが傷だらけだったので、当初の予定になかったフライホイールの交換が追加となりましたクラッチディスクとクラッチカバーはSTIのパーツフライホイールは純正部品です今回クラッチオーバーホールで色々とエンジン周りの不具合(当面は問題無いレベル)も見つかりました年明けには車検なので、それに合わせてバッテリー交換も含めて細々した作業もお願いしようかと考えていますクラッチオーバーホール後は………クラッチミートのタイミングが大幅に変わり、オーバーホール前とは全くの別物になりましたクラッチ繋いだ時の出足も格段に良くなりました当たりが付くまでは慎重なクラッチミートが要求されそうです

つけると安心するアイテムにドアハンドルプロテクターがあります。 爪でドアハンドル部分が傷つくのを防いでくれる優れものです。