その他

知人の付き合いで横浜の日産グローバルギャラリーに行きました。

ショールームに販売中の車たくさん展示していて自由に見たり触ったり乗ったりできて楽しいてす😮

そして、テストドライブもできて、ラインナップはネットから見れて予約可能、空きがあれば当日受付もあり。

今回知人がサクラのテストドライブ予約してるとのことで一緒に受付に。

そしたらまさかの運転は私にしてくれって😮何じゃそりゃ、聞いてないぞよ😅

まあいいけどー（笑）免許証出して手続き❗

テストドライブは公道、高速も含めて小一時間乗れました。

当然コース予習なんて何一つしてなかったけどスタッフ同乗して道案内してくれて快適！いろいろなことも聞きながら横浜ドライブ✨

このシステムすごくいいですね😮

Zもラインナップにあったので個人的には乗ってみたい❗

で、サクラです。電気自動車初めてで、若干生理的に気持ち悪い感じも（笑）ありましたが面白かったです😮ゴルフ場のカートみたいな感じも少し。

ハンドルは軽くてびっくりしました。

あと、思いのほかパワーありました。坂道も高速での加速も普通車と遜色なしです。

てか、自分も全く勉強不足ですが、電気自動車の軽自動車の定義ってサイズだけなのかな。排気量とかないでさものね。であれば軽い車体引っ張るのはモーター的に楽なのか？

モーターが下部にあるから重心が低いとのこと、確かにカーブや加速時、高速走行も安定してました

ただ、フル充電での走行可能距離は長くないのでユーザーはある程度限られそうです。

何はともあれ貴重な体験できました！

展示車、スカイライン、運転席乗りましたが車体デザイン的に運転しやすそうと感じました。

でもテストドライブラインナップになかったなー。以前見たときはあったと思うので、近々新型スカイライン出るらしいのでその関係かな。

商業ベースじゃない試乗やたくさんの展示など、楽しくて各社こんなのあればいいのにと妄想してしまった。

同乗スタッフも日産の社員さんではないそう。試乗請け負ったりすることも業務の一環になってるような会社もあるのかな。スタッフさんいわく、こういう事やってるメーカーはなかなかないけどあえて言うとBMWは同様の施設があるそうです。

うーむ、敷居高そう（笑）てか、確実にウインカーとワイパー間違えます😁

何はともあれ楽しかったーー