スバルブランビーってニュージーランドでのノックダウン生産されたクルマやバハ、ブラッドを正規ディーラー扱いで売ってくれないかな〜
カッコイイんですよね〜
レオーネベース車輌はサイズ感も良いと思うので是非お願いします。
SUBARUのピックアップを調べてみました
以下、写真および文章は以下より引用させていただきました。
（取材・文／高橋 満＜BRIDGE MAN＞ 撮影／柳田由人 写真／SUBARU 編集／vehiclenaviMAGAZINE編集部 撮影協力／足利サンフィールドマウンテンバイクパーク https://sunfieldmtbpark.com/top/）
ニュージーランドで生産されたスバル ブランビー。1985年式のピックアップトラックだ。
アメリカにはレオーネベースの“ブラット”というピックアップトラックが日本から輸出されていました。ブランビーはニュージーランドでノックダウン生産されていたモデルで、ブラットが左ハンドルなのに対し、ブランビーは右ハンドルになります。おそらくブランビーを知っている人はほとんどいないでしょう。私を含め、スバル社内でも知っている人が皆無でしたから（笑）
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投稿を表示ブランビー、
このスバ学にもオーナーさんが居らっしゃいますね
ブラットは英国でも販売されていて車名は「MV」
英国なので豪州と同じく右ハンドルなので、ブラットを見慣れているとブランビー同様、違和感が強烈です
ブラット自体は日本では10数台が居るようで、毎年、群馬でのイベントに乗じて集まられてますね
一昨年も一部の方と集まりました
https://community.subaru.jp/chats/ipc3qd1nah5r92kp
昭和スバル車界隈、
維持に難儀する場面も多々ありますが、それを上回る喜びは言葉にできず
大事に乗っていきたいと思うばかりです
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投稿を表示🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽 前回のコメントの続きです。❗🚗❗🚙❗🚗
👇🏽🧔🏽 2002年式スバル・バハ・ピックアップ（初代、BT/B12型、2002年3月～2006年11月）とそのEJ253エンジンおよび内装 ❗🚗❗🚙❗🚗
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投稿を表示🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
トモさん！こんにちは！❗🗼❗🗾❗🎌
素晴らしい記事をありがとうございます！❗🗻❗🗾❗⛩
スバル・ブラット（1981年型、ピックアップトラック、初代、1981年3月～1993年11月）とスバル・バハ（2002年型、ピックアップトラック、初代、BT/B12、2002年3月～2006年11月）は、スバルが生み出した実に興味深いソリューションでした。特に、どちらも同じ2.5リッターのスバルEJ253ガソリンエンジンを搭載していた点が印象的でした。❗🚗❗🚙❗🚗
☝🏽😏 さて、ここで、あなたの出版物のタイトルに挙げられていた、非常に興味深いスバル車の名前についてお伺いしたいと思います！❗🚗❗🚙❗🚗
トモさん！出版物のタイトルに記載されているスバル「ブラッド」とは何ですか？😁😏🤣👍🏽👍🏽👍🏽
そんな車があるなんて初めて聞きました！😏😏😏❗🚗❗🚙❗🚗
本当に存在したんですか？😉🤣😏😏😏❗🚗❗🚙❗🚗
さらに付け加えると、レオーネをベースにした「ブラット」というピックアップトラックが日本からアメリカに輸出されていました。一方、「ブランビー」はニュージーランドでノックダウン方式で製造されました。「ブラット」は左ハンドルでしたが、「ブランビー」は右ハンドルでした。❗🚗❗🚙❗🚗
スバル・ブラット／ブランビーには、EA81型1.8リッター水平対向4気筒エンジンも搭載されていた。❗🚗❗🚙❗🚗
🙏🏽🙇🏽♂️🧔🏽 以上です。❗🚗❗🚙❗🚗
コメントが長くなってしまい、申し訳ありません。❗🚗❗🚙❗🚗
👇🏽🧔🏽 これらの写真では、1981年にマイナーチェンジされたスバル・ブラットのピックアップトラック、初代モデル（1981年3月～1993年11月）と、そのEA81エンジンを紹介しています。❗🚗❗🚙❗🚗
このコメントに続いて、2002年式スバル・バハ・ピックアップ（初代、BT/B12型、2002年3月～2006年11月）の写真と、そのエンジンであるスバルEJ253の写真を掲載します。このエンジンは1999年から2012年まで日本で生産され、インプレッサ、レガシィ、フォレスターなど、同社の人気車種すべてに搭載されていました。このエンジンは、MAPセンサーの代わりにMAFセンサーとi-AVLS位相シフターを採用している点で、以前のエンジンとは異なっていました。❗🚗❗🚙❗🚗
また、2台目の車にはスバル製の4速オートマチックトランスミッション「4EAT」が搭載されていたことも付け加えておきます。このトランスミッションは1987年から2013年まで日本で生産され、3.3リッターまでのエンジンと組み合わされ、同社のほぼ全車種に採用されていました。このオートマチックトランスミッションはEC8やR4AX-ELといった名称でも知られており、基本的にはJatco JR402Eのクローンです。❗🚗❗🚙❗🚗