フォレスターに「Pivot 3-drive · PRO」を導入しました。
装着後、最も感動したのはCB18の出だしの緩慢さが消え、右足の僅かな動きにエンジンが即座に応えてくれるようになったことです。過剰に急かされるのではなく、欲しい時に欲しい分だけのトルクがダイレクトに立ち上がる。この「レスポンスの適正化」により、合流や再加速でのストレスが劇的に軽減されました。 自分好みのフィーリングを選択できるので、取り付けも簡単でオススメです!! 数千円高いけどPROの方が設置場所選べるのでこちらをオススメします。
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投稿を表示スロコンいいですよね。
アクセル踏み加減で、もたつきを感じない人もいると思いますが、感じてしまうとドライビングが楽しくなくなりますよね。
そんな人にとってまさに「レスポンスの適正化」!
ただ本来はプログラミング改善して欲しいけど、パワー抑制されてる気がしてなりません。。。