カスタマイズ部

TOM
2026/03/24 23:33

タービン交換の思い出

毎日仕事ばかりで休みもロクに取れず、旅行にも行けない日々が続きました


そんな中、ストレス解消するには?


車いじりですね~


そんな時「タービン交換したいな〜」と頭をよぎりました


お世話になってるショップさんに相談して手頃にできるからという事で、純正タービンから純正タービンに交換する事にしました


IHI製VF49ターボ → IHI製VF53ボールベアリングターボに‼️(GVB Spec-Cに使用してるターボ)


経年でメンテナンスを兼ねた交換みたいなもんです


理由はいくつかあります


①安い(リビルト品)

②純正だから安心

③面倒くさい部品交換や調整が不要

④サーキットでタイム削るわけでないからパワーは不要

※S208等に使われてるVF58にすると普通のVABだとセッティングが必要というかメーカー在庫がもう無いっぽい


ボールベアリングターボに換えた事でブーストの立ち上がりが早くなり気持ちよく加速するようになりました🤩

走ってて気持ちいい、最高です🐌



実はこの時珍事件が起きました


仕事が終わって徹夜明けでショップに行ったら某雑誌の取材が来るといきなり言われました💦


マジ❓😑


作業のさなか記者からオーナーさんの顔写真撮影しますと言われ・・・

徹夜明けでヒゲ面+眠気顔+ラフな服装で来てしまったというスリーアウトをかましました

その数カ月後に雑誌を買いましたが、まぁ酷い顔😱

黒歴史が誕生してしまった😩

どの雑誌かは聞かんといてくださ〜い🥺

コメントする