スバ学ギャラリー

2速シーケンシャルトランスミッションを追加しました。(リバースギヤはないですが。)

その代わりに、エンジンがこれまでよりもさらに前に出ました。LEGOのエンジンは、小さく、プラスチック製なのでそこまで重くないですが、実車だったら相当フロントヘビーです。

ただ、LEGOでも水平対向エンジンの重心の低さは際立っています。(フロント車軸よりも下側にエンジンブロックがあります。)

アイキャッチ画像は、ニュートラルギヤの状態なので、エンジンの駆動は伝わりません。

下の2枚の写真で分かりますが、手で支えないとギヤが入りません。

後ろに引いてシフトアップ、前に押してシフトダウンになるように向きを調整しました。(加速時は体が後ろに押しつけられるので、引く方が操作しやすく、減速時は逆なので。)

また、2速しかないので、ギヤを変えると急にエンジン回転数が変わります。本当は4速を計画していましたが、スペースの都合上、今回は2速までになりました。