5月24日にフォレスターSTiスポーツの点検時に気になってたトレイルシーカーを試乗しました。EVなのでスタートボタンを押しても静かなまま、シフトレバーもなくダイヤルで操作、めっちゃシンプル。アクセルを踏むと加速が凄い！動力性能が高いせいか、車の重さを感じない、思ったより乗りやすいし補助金がでるなら購入しやすいが、街中ではサイズが大きい、充電設備が必要なのがネック、EVはもうちょい先かな！
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投稿を表示試乗、お疲れ様です。
現在、ロッキーに乗っていてスバルに乗り換えるなら、
ソルテラかと思ったのですが…トレイルシーカーと
乗り比べたら我慢できませんでした(笑)
BEV、どんどん進化すると思いましたが、
定年近い身でもあるので思いきりました(^^ゞ
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投稿を表示こんにちは！
自分はトレイルシーカーに乗り換えるんですが、
おっしゃる通り、、課題はサイズ感と充電ですね。。
EVは高速だと電費も極端に悪くなるようですし（遠出は休憩が増えそうです）。。
そもそもスバルディーラーに充電設備がほとんど設置されてないのが、、
営業さんは順次導入とは言ってましたが、、
ただ、スバルっぽさを感じられたので、お試ししようと思います。
あと、パワーはエコモードでもすごいので、、もう少し抑えたモードが欲しかったです、、