コメントありがとうございます。
実はこのプレオ、知人から
「乗らなくなったから処分してくれ」
と言われた車両だったりします。
4ナンバー、MT、AWDと言う事で
下駄代わりに乗り回してますが、小回りが利いて便利なんですよね。
大切に、と言うより維持に対して意地になってますw

良いです、屋根も低いので洗車しやすいし。（笑）

屋根が低くて洗車が楽、そこ大事ですw

コメントありがとうございます。
パッキンのオイル漏れは、どうしても避けられないでしょう。特に軽だとエンジンの常用回転が高いだけに熱害がどうしても出てしまうと思いますよ。

水平対向エンジンの構造上しょうがないと思ってしまうしかなさそうですね。

プレオのEN07エンジンは、水平対向ではなく直列4気筒エンジンです。
軽サイズのボクサーユニットは夢がありますが、軽サイズに収めようとするのであれば、超ショートストロークエンジンになりそうですね。