BR9 GT Spacの純正opホイールはエンケイ製のSAAで18×7.0JJ +55。
あと30mmは外に出してもボディからのハミ出しは無さそう。
先日オクでポチッたのは濃ガンメタカラーの微深リムの鍛造一体19×7.5J +48。
純正opホイールと比べて外面位置は0.25×25.4+(55-48)=13.35mm外へ出る事に。
追加で15mmのスペーサーを入れてギリを攻める！？
ゆくゆくは車高も２～３センチは落としたい。
しかしスバルさん、何故PCD100？
114の方が選択肢が多いしWorkやRAYSとか選べるのに。高くて買えないけど(笑
いあなぁと思うホイールはだいたいPCDが144(悲
タイヤは225/45R18から225/40R19へ変更。タイヤ外径は+2mm。車検全然問題無し。
3ピースか2ピースの深リムが欲しかったけど高価過ぎて手がでずポチったのは深リムもどきでよく知らないメーカー。センターキャップに「ESTATUS」と見たことないロゴ、G-CORPORATIONのSTYLE FX66と言うホイールらしい、アルファードやヴォクシー、ミニバン界隈で人気のホイールだそう(笑
深リムと言えば当然銀ピカ✨(偏見100%
ホイールの塗装剥ぎといえばスケルトン！らしい。
劇薬なので耐薬ニトリル手袋は必須！出来れば保護メガネも。このお薬は焼き付け塗装にも効くそう。
こんなヤバいお薬を使うのは初めて。
手剥ぎやグラインダー剥ぎは新たな擦り傷も生まれるし、やっぱり塗膜だけを綺麗に剥ぎたいし、何より楽したい(笑
とりあえず要りそうな小道具を百均で調達！
スケルトンの中身、綺麗な青色、粘度は高い。
塗膜が弱い部分は一筆塗布しただけでペロリんちょとハケに塗膜が付いてくる(笑
激ヤバ、マジ劇薬💀これ無資格でAmazonから買えるけど、誰でも買えるって本当にいいの？
焼き付けの頑丈そうな塗膜も塗布後10分ほどで塗膜がモコモコと浮いてきた😊
塗布30分で全体的に塗膜が浮いてモコモコに。
こりゃスゲー！
今日は長女の演奏会を観に行くのであまり時間がなくとりあえず１本だけ💦
明日残り3本も塗膜剥いでガリ傷直しつつグラインダーでバフ掛けしてみます❗️
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