今競技で使っているZD8の前はVABでジムカーナやってました。

四駆は中退で終わりましたが、乗りこなすのが本当に難しかったです。

FRは精度を追求しなければなりませんが、四駆はいかにストールさせずに加速させるかがポイントでした。

あとは、本気で勝負できる車にしようとするとめちゃくちゃお金がかかる。

それでも走り切れた時の達成感は他の駆動方式にはないものがあります。

またいつかやりたいなとは思っています。

【ジムカーナ戦績】
2021年JAF近畿ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権PN4ｸﾗｽ ｼﾘｰｽﾞ2位
2020年コロナ禍で活動自粛
2019年JAF近畿ｼﾞﾑｶｰﾅ選手権PN3ｸﾗｽ ｼﾘｰｽﾞ3位
2018年JMRC近畿ﾐﾄﾞﾙｼﾘｰｽﾞGT4WDｸﾗｽ ｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ

【駆動系】
LSD前：CUSCO type RS 1way
LSD後：CUSCO type RS ジムカーナ仕様 1way
クラッチ：EXEDY Sメタル

【ブレーキ】
パッド前：itzz R3
パッド後：itzz R5
インナーシュー：itzz RS2

【足廻り】
ダンパー：SUPER OHLINS AZURITE SPEC TYPE-G
バネ前：15Kg SUSPENSION PLUS UC-01
バネ後：13Kg SUSPENSION PLUS UC-01

【ホイール・タイヤ】
ホイール前：ENKEI RC-T5 18-10J  +45
ホイール後：ENKEI RC-T5 18-9.5J +55
タイヤ前後：YH ADVAN A08BスペックG 255/40R18

【内装】
ハンドル：DAMD SS360-RS
シート：BRIDE EXASⅢ
シフトノブ：STI ジュラコン

※これ以外に細かいところで色々手がかかっています。