旅行部

現在台湾におります。

台湾は、MAZDA、HONDA、TOYOTAの多いこと。

夜飯の調達や土日に散歩すると多少はSUBARUを見かけます。やっぱり南じゃAWDは要らんのでしょう。おかげでタクシーで色々乗せてもらいました。

TOYOTAのRAV4の新旧、カローラクロス、カムリ、シエンタ全てハイブリッドでした。

あとは、シトロエンのベルランゴ…。

カローラクロスは坂道でエンジンフル回転するんですが、四人乗っては中々進まない…。

トルクウエイトレシオ的にどうしても…。

広島の呉の山道をデミオ2のディーゼルで走ったときは「この道走ってりゃこんだけトルク欲しくなるわな」と納得しましたが、電池とインバーター、モーターの重みが…。

ただ、台湾のタクシーはバイクも多いせいかアクセルワークやブレーキを踏んだ後の戻しの足が雑で左右前後のGの変化が…。朝メシガッツリ食べてから乗るとちょっと気持ち悪くなります。

夜遅く乗ったシトロエンのベルランゴのマニュアルに載っていた運転手さんだけ信号で停車するときに一瞬ブレーキを緩めてから踏み直してくれるので前Gが少ない。

同乗者が揺れが少なく寝てたらしいくらい…。

客三人乗車でずっと助手席に乗っているので右折時に曲がった先の左前方に車が居ると未だにドキッとします。

日本帰ってすぐの運転怖いなあ…。