キハ４０降臨

スバ学事務局【公式】

ついに念願のキハ４０－２０００型（TOMIX)　納車しました～

これを機にニックネームもスバテツ政宗に変更しました～

多忙な毎日なのでパーツの取り付けはまだできていないのですが、転写シートはしっかり富士重工業が付属されていることは確認いたしました。

ただトミックス製品ということもあってサウンドシステムがないので、連結する車輛に天賞堂さんのカンタムサウンドシステム搭載のキハ５２（天賞堂）を同時に納車しました。

キハ５２はキハ２０から派生したディーゼル車輛でして、キハ２０は富士重工業製が存在したのですが、残念ながらキハ５２自体はスバルさんは製造していなかったようです。

早速試走してみました。

♪ガラガラガラガラ　いや～このディーゼル音たまりません。

模型用に作られた音ではなくて実際の車輛の音だそうで感動しました。

さらにヘッドライト、テールライト、普通や急行などの表示がLED点灯する上に、キハ５２は室内灯も装備されています。キハ４０の室内灯は後付けなのでいずれカスタムしたいと思います。

この音を聞きながら走る鉄道模型を眺めてるだけでも缶ビールが飲みたくなります～

キハ５２はすでにお役目を終了しており動態保存として、いすみ鉄道がイベントなどでほんの少しだけの乗車体験を行っているようです。

キハ４０はだいぶ少なくなってきましたが、まだ北海道から九州まで営業運転しています。

絶滅まであと数年だと思うのでそれまでに一度乗車せねばと思う限りです。

首都圏であればJR只見線で走っていたキハ４０富士重工業製が小湊鉄道で今も活躍しているので、只見線大好きな私としては絶滅してしまう前に乗りに行きたいです。

話が全然逸れてしまうのですが、只見線沿線をスバルで走ると最高ですよ～

景色がメチャクチャ素敵！！

走行している汽車に遭遇する確率はかなり低いのですが、もしも遭遇することができたら感動ものです。

静かな只見駅の雰囲気であったり、ちょっぴりお洒落な駅前通りの感じがいいんですよね～

キハ４０キハ５２鉄道模型

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3 件の返信 (新着順)

WHITEHEAVEN70.

2026/01/19 00:15

スバテツ政宗

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

スバテツ・マサムネさん！こんにちは！❗🗻❗⛩❗🚆

このような素晴らしい投稿と素晴らしい写真に心から感謝します。❗🗻❗⛩❗🚃

"♪ガラガラガラガラ　いや～このディーゼル音たまりません。"

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂 私もあなたと同じようにディーゼルエンジンの大ファンで、ガソリンエンジンよりもディーゼルエンジンを好みます。❗🚗❗🚙❗🚗

そしてあなたと同じように、私も鉄の高速道路が大好きです。たとえそれが私にとって永遠に閉ざされていたとしてもです。❗🤷🏽‍♂️❗🤔❗🚆

👇🏽🧔🏽 この機会に、私のお気に入りのスバルエンジンをご紹介したいと思います。それは、2.0リッターのスバルEE20 Zディーゼルエンジンです。このエンジンは2008年から2018年にかけてスバルで製造され、フォレスターやアウトバックをはじめとする多くの欧州仕様車に搭載されていました。このエンジンは3つのバージョンがあり、それぞれEURO4、5、6の排出ガス基準を満たしていました。❗🚗❗🚙❗🚗

🤷🏽‍♂️🤔 残念なことに、スバルはそのようなエンジンを 1 つしか生産しませんでした。❗🚗❗🚙❗🚗

ただし、私だったら、シリンダーをあと 2 つ追加します。❗🚗❗🚙❗🚗

写真2は、最近韓国で生産されたエンジンの写真です。これも私のお気に入りの自動車エンジンの一つです。これはヒュンダイ・キアの3.0リッターD6EBディーゼルエンジンで、2011年から2024年まで韓国で生産され、人気のSUV「モハーベ」やクロスオーバー「ix55」に数年間搭載されていました。このディーゼルエンジンが従来のエンジンと異なる点は、ユーロ5およびユーロ6排出ガス規制に対応した新しい燃料システムを採用していることです。❗🚗❗🚙❗🚗

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽 改めて、心より感謝申し上げます！❗🚗❗🚙❗🚗

深く敬意を表します。❗⛩❗🗾❗🎌