スバルのやつ15000円
日産のこの時代のやつ中古800円
今帰ってきてテンション高いw家事おわらせてゴミ捨て保育園水筒あらってスタンバイして着替えたとこ！あと台所排水溝つまりかけでパイプユニッシュまいたとこ！
朝日まであと二時間半！やばいテンション高くて寝れん
食洗機いそいでまわしてますがその音がズンズンちゃっ！ずんずんちゃっ！ってしてて
うぃーういるうぃーうぃるーろっきゅーーー！！！！って頭でブライアンメイのギターチョーキングがガッガッガッてなるくらいテンション高い
帰宅2:30既読無視たぶん旦那おこ。
いやいやエンジンランプ解消しようと頑張ったんですううう？？？？？！
タイヤスタッドレス借りといてって言うてくれれたからご理解あるとは思いますが
ご希望通りチェーンも借りてきましたよ
スタッドレスにはかせるのみたことないけど
お守りです！
本日タイヤ交換はなんとかなったのよ。
頑張ったのよ。
ノックセンサーおまえーーーーーーー！！！
インタークーラーはずしてラジエーターのホース類に埋もれてるんや
お前！！！なんでそんなところに！！！ある！！
(頑張ったのは師匠ですww)
わたしはボルト2本はずしてランプ持つ以外なにもできませんでしたふぇへへへへぇ(涙涙涙
ホース系のクリップも全然びくともしなくてみてるだけでした😭😭
ランカスターBHんときは30分で終わるって言うてたのにあなた！この子はシーケンシャルツインターボ！！
インタークーラーのホース、シーケンシャルだからターボの左と右といれて最後に真ん中のスロットルささなあかん
ゴムが劣化して伸びない！！もう同時にしかさせない！受け入れてくれない無理ゲー！！
こりゃBPからシングルターボになりますわねえっていう。ほんま整備士さんようやってたねあの時代 労基機能してないし残業代定額⚫︎⚫︎⚫︎⚫︎円なんでしょ。これ作業工賃でインタークーラーのつけるの3万でやれっていわれてもいやだ😭こんなの一生無理だ！！涙出そう！！
はずすのも大変だったが想像以上につけるのが鬼門だった
ラジエーターホース外すんは絶対やめとけという師匠のおつげがあり、ひたすらラジエーターのホースをひっぱって隙間を作る係
みんからで「鬼トルクでつけられてる」といわれたノッキングセンサーをホースはずさず外してつけた師匠すげえ。
外したのに！外したのに！
NTK製ノッキングセンサー！カプラーがちがう
うそやん！！！！？！
めっちゃ血眼でみんからのBH5の整備レポ読んで頼んだのに、BH5DはNTK製
ほかのBH5の人のブログのシーメンス製とカプラーぜんぜんちがうやんああー！
D型からECUも日立からデンソーに変わってたり電装はでんそうです
もう一回やることは確定👍
エンジンランプ消えるまで車検とおれまてん！ふぇっふぇっ
でも奥伊吹まで行く前にもう一回OBDさしても、ノックセンサーだけだったから安心した！もうこのままいってきます！
ああ〜ドキドキ
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