モータースポーツ部

5/17  千葉スバルさん主催（横芝光町にあるコテージ＆ペンションNANJA MONJAさんでの）NBRパブリックビューイングに朝からレース終了まで参加してきました。

受付を済ませ、次に試乗予約をしました。

今年はトレイルシーカを。

（お世話になっている店舗でも試乗しましたが）

AT限定なのでBRZは必然的に乗れなく、レヴォーグハイパフォーマンス2.4は一昨年のパプリックビューイングで試乗しているので、この試乗コースでのトレイルシーカはどうなんだろうなと思い、トレイルシーカを予約。

今年もCHIBARUとSTIベアもパブリックビューイングでレース観戦‼️

お菓子の種類は違えど、去年も同じことをやっているいつメンという（笑）

午前の部のビンゴ大会が始まり、穴は空きトリプルリーチとかまでいきましたが、今年はビンゴならず😅

試乗前にお昼ご飯をということで今年もお昼ご飯はキッチンカーわさびさんのニュルカレーを。

お昼を食べていたら歴代NBRメカのトークショーが始まりました。

フラグで隠れてお一人写っていませんが、左から2012年・2025年・2023年の千葉スバル歴代NBRメカさん‼️

背が高いとフロント担当、背が低いとリヤ担当という裏話も聞くことができました。

ニュルにいる久保凛太郎選手＆柏の葉店チーフメカさんと86/BRZ CUP菅生にいるチームスタッフさん＆参戦メカさんとパプリックビューイング会場の3箇所をテレビ電話で繋ぐという。

久保選手には貴重な映像を見せていただいて感謝です。

柏の葉店チーフメカさんの担当箇所が左フロントだというのも教えてくださいました。

柏の葉店チーフメカさんも背が高い方なので。

中継が終わり、試乗の時間に。

毎年のことではありますが、試乗コースにPC🚔がいるということで１枠分の遅れがあるということで試乗車の出発地点の駐車場🅿️に移動して待っている間に試乗受付担当の本社のスタッフさんと話してたら、店舗で試乗したときに店長さんも言っていた「フォレスターに乗ってるから大丈夫」という言葉が出てきました。

今回は試乗担当が本社のスタッフさんではなく、若手のセールスさんが担当していたようで（あとから知りましたが）

トレイルシーカは女性のセールスさんが担当でした。

お世話になっている店舗の試乗車とグレードが違うのかそれとも店長さんが説明としてパドルシフトを連打したからなのか、今回はブレーキが滑らか（自然）に感じ、乗り心地がよかったです。

試乗から帰ってきたらちょうどNBRメカ雑談会が始まりました。

お昼の歴代メカ3名による雑談会だったのですが、このコーナーでプライベートで来ていた2025年度選抜の6名の紹介があります。

東京スバルさんは菅生で不在でした。

雑談会後は午後の部のビンゴ大会がスタート‼️

午後の部は早い段階でリーチになりましたが、またしてもビンゴならずでした。

このあとは行きたい人は行くという形で毎月ビーチクリーンを行っている屋形海岸散策ツアー‼️

ということで乗り合わせで屋形海岸（横芝光町）に移動🚙

パプリックビューイング会場にはビーチクリーンの歴史が展示されていました。

散策ツアーではNANJAMONJAさんの説明ありで、ビーチクリーンに参加されてない方もわかりやすかったのかなと。

千葉スバルさんの環境保全に共感してくれる方を増やしたいという思いや毎月参加しているスタッフさんのどういった思いで参加しようと思ったのかも聞けてよかったです。

セールスさんの参加はなかなか難しいと思いますが参加したいと思っている人が年に１回は行けるような環境になるといいのになと思ったりもします。

お世話になっている店舗に行く度に担当セールスさんは「ビーチクリーン行きたいけど、なかなか」と仰っているので。

「託します」と言われたことも（笑）

今月のビーチクリーンは5月31日（日）ゴミゼロ翌日の開催です。

ビーチクリーン自体は正味1時間です。

ご興味のある方は一緒に和気藹々とビーチクリーンしましょう。

パブリックビューイング会場に戻り、レースを見ながら話したり、モルック大会を。

自分は昨年はモルックには参加しなかったので今年初参加だったのですが、面白いなと思いました。

始めた時間も遅かったのですが、泥試合となり日が暮れるという😅

モルック大会後は夜ご飯をキッチンカーわさびさんで。

夜ご飯は写真を撮るのを忘れましたが、揚げパン抹茶味🫓とたこ焼きを。

揚げたて・焼きたてで美味しかったです😊

レースを見ていたら夕方くらいまでは菅生にいったはずのCHIBASUBRU Racingのチームスタッフさんと2025年度NBRメカの東京スバルさんのメカさんが駆けつけてくださいました。

今年の最終ドライバーは久保選手‼️

井口選手から久保選手に交代してもNBR公式YouTubeのドライバー名がなかなか変わらないというアクシデントもあり、変わった直後に写真を🤳

最後はヒヤヒヤした走りでしたが、SP4Tクラス優勝‼️​

トラブルもなく、いいレースを見ることができてよかったです。

今年のレース終了は22:00‼️

千葉スバルさん、愉しい時間をありがとうございました＆長丁場お疲れ様でした😊

今年も下道で帰路につき0:20頃に帰宅の約1時間35分の下道レーシングでした。