その他

GC型インプレッサは私の最初の愛車でもあり、思い入れの深い車です。

GC型のRCカーボディと言えば、先日も紹介したタミヤのインプレッサWRC98が有名ですが、これはWR時代のもの。グループA時代のボディは、かなり昔にクラウンモデルで出したものがありましたが、ずっと前に絶版になったきり。やっぱりグループAが市販車に近いし、スバルが初めてワールドチャンピオンに輝いた車。

WRカーと違うドロドロしたエグゾーストのインプレッサ555(グループAはホモロゲネ―ムがインプレッサ555です)が大好きで、インプレッサ555のボディが欲しい。そんな中、スペイン人のインプレッサ大好きマニアが自分で作っちゃったボディを見つけました。

拙い英語を駆使してなんとか分けてもらい、スペインから空輸したボディがこちらです。

95年カタローニャラリーのマクレー車です。

RCカーでは平板になりがちなサイドシルの形状もしっかりGC8の特徴を捉えていて素晴らしい出来。

その後、件のスペイン人が新しいバージョンを作ったとのことなので、再び分けてもらいました。

96年サファリラリーのケネスエリクソン車です。

サファリ仕様特有のスノーケルやアニマルバー、ミラーに仕込れまれたウイングライトもしっかりと再現されています。

ターマック仕様とグラベル仕様。タイヤ、ホイールの違いや車高の違いも再現しました。

実はもう一枚、まだ末作成のボディを持っていて、そちらは95年の記念すべきRACラリー仕様。楽しみはもう少し後まで取っておきたいと思います。