その他

studio_oasis
2026/02/11 19:43

スペアタイヤは標準タイヤ…

クロストレック、

標準のタイヤをスペアタイヤとして積むことにしました。

 

いろいろ他車用のテンパータイヤをヤフオクやメルカリで探しましたが、

結局これが一番なのでは?と。

 

なんたって経年劣化のない現役タイヤだし。

テンパータイヤより少し?大きいだけだし。

もともとは、こんな感じです。

左側のクッションは荷崩れ防止用のアンコ。

空気圧を下げてしまい込んでいた夏タイヤを規定値+αに。

内側にイロイロ収納できるようにビニールは凹まして包みます…

内側に詰め込む…

イロイロ詰め込む…

でこうなりました。

スーパーのMYカゴは一つしか積めない…マジっすか!

 

妻と娘、3人で旅行に行くときは文句が出そうだなぁ。

 

でもこの車に乗り換えた時からテンパータイヤ問題、

モヤモヤがスッキリしました。

 

ではでは~

 

studio_oasis

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2 件の返信 (新着順)
WHITEHEAVEN70.
2026/02/12 06:59

🙏🏽🙇🏽‍♂️🧔🏽🙂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

🤷🏽‍♂️🤔 唯一の問題は、このホイールがトランクに収まらないことです。❗🚙❗🚗❗🚙

jg1hki
2026/02/11 23:54

なかなかの決断ですね

ノーマルタイヤをスペアで積むのであれば5千km毎のスペアを含みタイヤローテーションですね

そうすると経年劣化や空気圧チェックも必然的に行われタイヤの寿命も長くなりますね

昔は車検時にスペアタイヤの空気圧もチェックしてくれましたが最近はほとんどしないようです





studio_oasis
2026/02/12 00:20

こんばんは。

しかし、重いです。
でも安心感は絶大です。

標準で履いてるFALKENは回転方向指定のないパターン、
左右どちらに履いてもOKかな?と。

ウマと油圧シザースジャッキ常時車載、
でテンパータイヤは?でした。

今ある環境でのとりあえずの選択でした。

ではでは~

studio_oasis