写真の時点である種のネタバレですが…😓
SUPER GT第5戦@鈴鹿サーキット決勝!
3位ポジションからスタートした我らが61号車。
1コーナー早々に2位777号車にしかけ、一瞬抜いたもののカウンターを返されてしまい勝負ならず。
その後は中々ペースを上げられず、60号車と18号車にオーバーテイクを許してしまい、更に45号車からも猛追を受けます。
それでもギリギリでかわしつつ、ピットタイミングミニマムの17周目を迎えようと言うところ、45号車にリアをプッシュされスピンしコースアウト。
何とか復帰しピットインしますが、プッシュされた際かコースアウトした際にどこか痛めたか、そのままガレージイン。
レース中盤過ぎになんとか復帰。
酷暑の鈴鹿、各車にトラブルが多発する中、チェッカーフラグまで走りきり28位完走と成りました。
予選は苦戦しつつも3位という好ポジションを勝ち取りましたが、決勝の長丁場ともなると中々上手くはいきませんね…
他車に比べても明らかに元気がなく、仮にプッシュがなかったとしても、良くて5,6位あたりだったかも知れません。
とはいえ、今回の鈴鹿戦は様々な車に様々なトラブルが多発する過酷なレースでした。
オイル漏れ、パンク、エンジン不調、クラッシュ、etc.…
そんな中、61号車自体にはマシントラブルもなく、前富士のようなパンクに苦しめられることもなく、走り切る事ができました。
車自体の仕上がりは間違いなく良くなっていっていると感じます。
もっとデータが揃い、ニューエンジンとボディ、タイヤ等の合わせ込みが仕上がっていけば、もっともっと上位を狙えるハズです。
61号車のポテンシャルはこんなものじゃない!😤
躍進を期待しております!
チームスタッフの方々、ドライバーのお二方、関係各位、そして61号車、過酷な酷暑レース、完走お疲れ様でした!
次回の菅生でまたお会いしましょう!👍
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投稿を表示ほんとに無事にレースを終えるだけでもいいので、何事も無くチェッカーまで行って欲しいのですがね…
配信を見てる時に45に1人キレちゃったんですが、井口選手がおっしゃっていたように61の方にも原因があったので申し訳ないなと猛省してます💦
次戦は必ずノートラブルで行ってくれると思います!
応援頑張ります!
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投稿を表示今回タイヤトラブルが無かったのは良い収穫だったと思います😊
とはいえまともに走れてるのは公式練習と予選だけ…そろそろ決勝で上位フィニッシュを見たいですね!!
現地観戦お疲れ様でした😊
帰りの際はお気を付けて!🙂↕️