SUPER GT第2戦@富士スピードウェイ決勝戦！
その結果は…
ポールポジションからスタートした我らが61号車。まずは順調な滑り出しでしたが、その後思うようにタイムが伸びず、2位の31号車の猛追を受けます。
なんとかかわしつつ周回を重ねて行きます。が…突然タイヤがバースト！
運悪くピット通過直後だった為に丸々1周スロー走行。なんとか自走でピットインしタイヤを交換するも22番手まで後退。
しかし諦めない山内選手はそこから猛烈な巻き返しを開始。14台をごぼう抜きし7位までポジションをアップ！
その後2度目のピットインで井口選手に交代。前を行く4号車を追いかけますが…
104周目にマシントラブルが発生し、自発的にコース外へ退去。
完走扱いとはなりましたが、事実上のリタイア😥
非常に無念な結果となってしまいました。
終盤のマシントラブルの詳細はまだ不明ですが、駆動系ではとの事。
車のパワーアップに対し各部の耐久性が追いついていなかったのかもしれません。
いずれにせよ、これから原因追及と徹底的な対策が施されることでしょう。
やはり富士、特に長時間レースは中々思うようにいきませんね…
しかし中盤の怒涛の追い上げには目を見張る物が有ったのは確かです。
特に、宿命のライバルとも言える777号車に追いついて猛追の末オーバーテイクしたのは鬼気迫るものが有りました。
決勝本番においても61号車の戦闘力が高いことは確かです。
なんとかノートラブルでその戦闘力を発揮できるよう、今後に期待したいですね。
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投稿を表示お疲れさまでした！
いろいろとあったレースでしたね。。
今年はストレートで抜かれないので、後ろ抑えやすそうでしたね。
12時からのサポーターズミーティング良かったですね。団結した感じが！
セパンが延期で次も無事なんですね。
借りを返さないと！
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投稿を表示今回は本当に残念でしたね…。BRZが止まってしまってからすぐに、爆音マシンの通過を横目にチラホラ帰り支度をするスバルファンの姿が、めっちゃ辛かったです。私もかなり落ち込み、夜景の愛車撮影するつもりがそのまま宿に戻って、寝るに寝ました。
でも、新エンジンには間違いない戦闘力があるのは証明されたと思っています。最後もあくまで足回りのトラブルですし、次回までたっぷり3ヶ月あるので、この悔しさ無念さをぜひ跳ね返すマシンに仕上げてほしいですね。そして2人の最高の笑顔が見たい！！期待しましょう。
WEISHEITさん、観戦おつかれ様でした☺️
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投稿を表示おはようございます。
昨日はワタクシもスタンドから応援しておりました。序盤の速さで安心してしまいましたが上手く行かないですね😭
ダンロップさんに頑張ってもらって車体各部も磨きを掛けないとですね〜
次戦も富士。あのスピードが結果に結びつくのを期待します。^_^
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投稿を表示やはり新エンジンに変わったことによる弊害がここに来て出てしまいましたね…
追い風や路面コンディションが昨日と大きく違ったのも要因かもしれませんが、いずれにしてもチームの皆さんが一番悔しいでしょうね…
ポテンシャルは相当高いのでトラブルをしっかりブラッシュアップして、次戦こそは良い結果で終わって欲しいですね！
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投稿を表示予選でのポテンシャルを見れば決勝での期待値がかなり高かっただけに残念な気持ちはデカいです🥲🥲こればっかりはどうしようも無い😭😭
次戦は距離は短くなるのでチャンスはあると思います😊😊
次こそはですね🙏🙏