その他

RN
2026/05/12 22:41

クロストレック×CB18ターボ ②

前回、クロストレックにCB18ターボが追加されるという噂について投稿しましたが、今回はグレード構成や価格について妄想が強めの予想をします

1. SPORT/SPORT EX

基本的にフォレスターとグレードをそろえたいのではないかと考え、上級グレードをSPORTにしてみました。Style Editionとほぼ同じ外観ですが、アメリカではこの仕様をSPORTとして販売しているので、日本でもそうするのでは?と思いました。価格はアイサイトX搭載車でも400万円を切るのではないかと予想しています。

WRブルー・パールにして、アクセントもゴールドに こんな仕様になったらいいなぁ
ここまでするとかつてのWR-Limitedのようですね

2. Touring/Touring EX

こちらがベーシックグレードになりますが、上級グレードをスポーティに振ったので、17インチアルミホイールを海外仕様にある切削光輝にしてみました。前回も言った通り、2.0L eボクサーとCB18ターボの実質的な価格差は10万円を切っていそうなので、新型TouringのAWDで現行LimitedのAWD(3,448,500円)と同等の金額になり、Touring EXは+15万円くらいだと予想します

ウィルダネスにも期待したいですね

以上がクロストレックにCB18が追加される場合のラインナップの予想になります。正直こんな感じにはならないと思いますが、どうでしょう?

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2 件の返信 (新着順)
シルベリアン
2026/05/13 19:44

https://car-repo.jp/blog-entry-2026-subaru-crosstrek-d-type-facelift-launching.html
こちらの記事にもなってますね😅
インプレッサにもCB18来るとあついんですけど、位置づけがエントリーモデルですし企業平均燃費も上げないといけないので厳しいかなー(;´∀`)


RN
2026/05/13 21:11

コメントありがとうございます😊
インプレッサSTIスポーツをCB18で出してくれればいいなと思っています‼

blue1967
2026/05/13 12:48

RNさん
はじめまして

ポストはマストなのね。。。。。
CB18がとの位まで使うのかなぁ


RN
2026/05/13 14:04

コメントありがとうございます😊
同じくらいの全高のレイバックが採用していることを考えると、クロストレックにもポストは必要ではないかと思っています。
最近、環境性能割の廃止は海外での燃費規制などの見直しなどが始まっているので、不透明ではあるものの、これからもしばらくCB18は持つのではないかと期待しています‼️