カスタマイズ部

フォレスターSK5にFUJITSUBO A-Sを装着してます。　

ボクサーターボの低音と、約4kgの軽量化ですがふけあがりとトルクの違いが実感出来ます。

データ上見ると、最大パワーと最大トルクはわずかでどちらかと言えば、サウンド型のマフラーである事が判ります。　　心地良い回りますが、2000rpm以下からのトルクが薄い感じが出ますが、音とマフラー恰好良いです。