ことしも正倉院展行きました✨
いんぷたんには去年まで3回連れて行ってもらって。ことしからはえすふぉたん。
神奈川から奈良まで行くわけですから長距離移動なんだけど、アイサイトがあって助かります。他のメーカーのクルコンは乗ったことないから分からないんだけど、こんなに優秀なんだろうか？
設定した車速で巡航して前のクルマに追いついたらついていくというのは非常にラクですね。新東名の時速120キロを長時間保つのって、自分でアクセル操作すると結構大変だと思うけどそこのところはアイサイトにお任せして周りのクルマの状況に注意を向けられます。渋滞の時は更に安心。私の3台前に2台前が追突する事故があったんだけど、1台前（たまたまスバル）が急ブレーキかけて、えすふぉもアイサイトが急ブレーキかけて、後ろの人も止まってくれて、巻き込まれずに済みました。前のクルマが急ブレーキかけるのって想定外に突然起こることだから結構戸惑いました。アイサイトじゃなかったらダメだったかも。
クルマ選びは安全が一番大事ですね🥰
そしてアイサイトXは、カーブちゃんと曲がってくれて、不思議な感じ。
これから慣れるかな😆
そしてえすふぉの縦型画面。
ナビを縦型画面に表示。運転席のメーター表示も地図にして、縮尺をこっちは詳細にして。縮尺の違う地図が同時に表示できる。これは便利✌️
燃費は、大変😭
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投稿を表示アイサイトX、素晴らしいですね💕
もしもの時の事故回避はもちろん、日頃のドライブの疲労感も軽減してくれるのは何よりです。
私のBRZ(ZD8)のアイサイトはMT用なので、全車速非対応、ステアリングアシスト非対応につき、アイサイトXとは比較になりませんが、MTながらのACCは程よく便利ですし、多分、まさかの時は緊急制動により役に立ってくれることと信じています…🤣
まあ、燃費は安全性能とのトレードオフという勝手な納得感で乗り切りましょう!!🤗
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投稿を表示おはようございます
おっしゃる通りEyeSight Xを使用して高速を走行する時は楽になったので
私も他のクルマの動きを良く観ています👍
やっぱりEyeSightは優秀ですよね
事故に巻き込まれないでほんと良かったてますね😊