レヴォーグのエアロ取付と車検前点検の代車はインプレッサ ST ブラックエディションでした。
FB20エンジンの加速フィーリングは気持ち良かったですが、レヴォーグと比較するとシートのフワフワ感と簡素な内装はイマイチに感じました。
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投稿を表示BOXER4MANIAさん、こんにちは!
いつも楽しくコメント拝見しています！😁
小生、BOXER4MANIAさんの今回のインプレッサSTBlackエディション、そのものに乗っています！
確かにシートのフワフワ感、内装の簡素化は否めません。
BP-510年、VAG10年、そして今のインプレッサSTBlackエディションに乗り換えたとき、何じゃこのシート！フワフワじゃん!と、思いながら納車から半年、いや待てよ？腰痛持ちなんですが、長距離だと今迄は2時間経つとだめでしたが、、、、、
今は気付いたら4時間運転しても、大丈夫です!さすがスバルさん群馬大学理工学部との人間工学をもとに共同開発シート！
なんだか、自車の弁護的なコメントで恐縮です。
こんなインプレッサSTBlackエディションですが、簡素な内装はハンドルヒーターとシートヒーターで納得です（笑）
そしてFB20エンジン、自然吸気の吹け上がりを楽しみながら、これからもスバル車を楽しんで参ります!
還暦にして昨年、人生初の北海道旅行をした次第ですが、また行きたいなぁ〜と！
今度、北海道へ行く機会があったら是非とも秘密処の案内をしていただきたいですねぇ～！（笑）
これからもBOXER4MANIAさんのコメント期待します!