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SUBARUのエンジンは高圧縮比のエンジンが多いので、レギュラーガソリンが指定されているところにハイオクガソリンを入れてもECUがガソリンのオクタン価に合わせて点火時期を調整するので問題ないなと思っています。

ハイオクガソリンを入れることで、低重心で低振動な水平対向エンジンの性能がより強く発揮されて燃費も良くなりいいなと思います。

ちなみにXVの2.0SのFB２０型のエンジンの圧縮比は12.5で、ハイオク指定になっていても不自然ではないなぁと思いました。

世の中は物価高ですが、Pontaなどのポイントやコード払いなどを活用してお得にガソリンも車の部品と思って大切に使いたいなと思いました😃