カスタマイズ部

ちひろ
2026/04/20 13:55

RECARO SR-Sシート装着

昨年末に仕事で腰をひどく痛めてしまい、それ以降は毎週日曜日に接骨院へ通っています。しかし最近背中の肩甲骨辺りも痛め、いよいよ今まで何の不満もなかった愛車の純正シートでも身体が痛むようになりました。


私は以前より「いつかドライバーズシートをRECAROに」と計画はしていました。しかし当然安い買い物ではありませんし、交換はまだまだ先のつもりでした。それが今回、勤め先からなんと予想外の決算ボーナスが出ました。加えて、超老舗スバル専門ショップ『オートプロデュースA3』さんにて非常に魅力的な条件でのシート購入・取り付けが可能となりました。


​これらが決め手になり、予定を大幅に前倒しして愛車GUインプにRECAROシートを導入することにしました!ほぼ毎日乗りますから、腰・背中への負担軽減と健康面を考えて決めました。お店に向かう道中、楽しみと高額な買い物ゆえの緊張感で心拍数があがってドキドキしました。


取り付けたのはSR-S BK100H。夏場の蒸れを考えてメッシュ生地を選びました。またメッシュ仕様にだけブルーが設定されているので、サファイアブルー・パールのボディカラーにあわせてそれにしました。VN5やVBHのRECAROシートは赤基調なので、差別化にもなると思います。


さらにA3さん開発の専用ハーネスで、電源の引き直しをせずヒートシーターを純正スイッチから作動可能。工賃も安くなって素晴らしい!RECAROのスイッチは座面下にあって扱いにくいですし、女子目線からすればスカート履いてる時には押せない位置にありますからね…。


​座面下スイッチはA3さんと相談の上、撤去していただきました。もちろん車検適合です。


​取り付けは約1時間半で完了しました。


座り心地はもちろん最高です!!!100点満点どころかもう120点!!腰や背中をピッタリスッポリと支えてくれるホールド感は純正シートとは雲泥の差。やはりRECAROは伊達じゃない。


そして外からも見えるシート前面のロゴ。インプレッサのスポーツ感が激マシになりました!助手席側も変えたくなるのがクルマ好きの性(サガ)ですが、当分はこのままですw


さっそくドライブです。社長さんらにお礼の細やかなお菓子を手渡し、そのまま向かったのは三重県鈴鹿市にあるRECARO直営ショールーム「THE VISIT SUZUKA」。


以前から長距離運転になると毎回腰が痛くて途中から辛くなっていましたが、RECAROは1時間半のドライブでも全く腰が痛くない。めっちゃ感動しました。すごいわ、これ…。


​ショールームには現在購入可能なRECAROシートが全て置いてあり、ぜんぶ自由に座ってOK。中には90万近くするトンデモシートまでありました。この店限定のRECAROアパレルも販売されていて、装着記念に1着買いました。


びっくりしたのは、お店の前になんと過去に井口選手や小暮選手が乗っていたBRZの実車があった事です!!


小暮選手がぶつけた跡もそのまんま。しかし傷のひとつひとつに物語が感じられて、歴戦の勇者感がすごかった。


実際にシートへ座らせていただきました。小暮選手のシートポジションのまんまなので、ペダルまでがめちゃくちゃ遠い。私ではまともに半クラができませんでしたw


帰り道もSR-Sの座り心地は実に素晴らしい。高い買い物でしたが、めちゃくちゃ価値ある物でした。これから末永く私の腰を支えてもらいます!

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4 件の返信 (新着順)
tosha
2026/04/22 08:25

自分もお店でレカロ座った瞬間に衝撃走って、ホイールとかサス買おうと思ってたの止めました。レカロ SR-C UT100を購入しました。 専用ハーネス良さそうですね、戻す際に面倒が少なそうです。
そうそう、リアの背面ガードしないとキック跡消えなくなりますw アマゾンの1000円位のカバー買って山岳の紐で括ってます。


ちひろ
2026/04/22 12:09

コメントありがとうございます。先日投稿されていた、フォレスターにウルトラスエードのタイプを購入された件ですね!!あちらも魅力的で悩みました。キック跡が消えなくなるのは初耳です。情報ありがとうございます!

tosha
2026/04/22 08:23

自分もお店レカロ座った瞬間に衝撃走って、ホイールとかサス買おうと思ってたの止めてレカロ購入しました。 専用ハーネス良さそうですね、戻す際に面倒が少なそうです。

クロ
2026/04/20 19:04

レカロSR-Sかっこいいですね☺️
街乗り通勤使用ならリクライニングタイプで良いと思います🙆
僕は昨日で通常のZD8型BRZ STI sportに装着してたブリッドさんのストラディア3(移植する)からTYPE RAに乗り換えてノーマルシートに戻ってしまい目線が高くホールド性がなくて落ち着かないです💦


ちひろ
2026/04/20 19:13

コメントありがとうございます!そしてTYPE RAのご納車おめでとうございます!🎊

ストラディア3をお使いの方でしたら、いきなり純正セミバケットに戻るとすごい違和感があるのは容易に想像できますね…。いろいろ移植には時間がかかるかと思いますが、きっと全て完了した際の喜びも増すと思いますよ!経過報告をまた見に行きますね。

私も納車から2年半、少しずつ少しずつ愛車が良くなっていくのが楽しくて仕方ないです(欲を言えばMTがよかったですが、まぁ仕方ない!)。次はブレーキです。

ちひろ
2026/04/20 19:39

五月雨式に失礼します。TYPE RAのシートって交換される事が大前提の超シンプルなシートが標準なんですね。これは…、やはり変えた方がいいですね!w

クロ
2026/04/20 19:44

どうせ変えるでしょ的なかんじな事をYouTubeで言ってました😅
まぁ運転席のみ交換ですがw
たしかTYPE RAのシートはエントリーモデルのRグレードだったはずです😇
まずは安心確保の為にナビ等の電装を移植になりシートは追々になります

さくま
2026/04/20 14:21

SR-Sは最高にかっこよくてやる気出ますね♪
私はBRZを買ったばかりで純正シートのままですが長距離ドライブして体が痛くなるようなことがあったらSR-Sに交換してみます。
前に乗っていたインプはRECAROのフルバケにしていましたが寝たい時に倒せなくてセミバケにしておけば良かったと後悔しました(笑)


ちひろ
2026/04/20 17:17

コメントありがとうございます!

TYPE RAは純正セミバケットも素晴らしいと思いますよ。春先にディーラーにて6MT・STIスポーツに試乗させていただいた際にも、腰の痛みがなくて驚いたのは記憶に新しいです。それこそ私のクルマの純正シートとは比べ物になりません!w

でももしいずれ交換されるなら、間違いなくいいものという事はお伝えできます。フルバケは私もやめました!さすがにストリートがメインですから、リクライニングは必要でした。