左右のウエザーストリップのヘタリとモールやリテーナーの劣化が目立つようになったので、純正部品が出るうちに交換することに
先月作業予約をして昨日交換作業をお願いしました
担当営業さんの粋な計らいで代車はクロストレックでした(作業予約の時点では軽でした)
塗装がハゲハゲのBピラーのモールとリテーナーが綺麗になりました
あと昨日からWRX STI Sport#の抽選申込みがスタートしたので申込みをしました
カタログとスバル九州合併記念のステッカーをいただきました
カタログはS210のものと比べるとやや簡素なものです
見積書を作成(抽選申込みには必須)してもらいましたが、エアロキットやETC、ドラレコなどのオプションを入れて約700i万円…
S210の見積りよりも約200万円低いのでお買い得?と感じました(バランスド・エンジンということや前後bremboブレーキ、RECAROフロントシートを考慮した上)
担当営業さんが気付いたのが税抜き車両本体価格
555万円って…WRCのイメージを継承しているのかな?
抽選結果は来月
今回は当選できると良いのですが
当選できなければ、現在のGDBインプレッサのクラッチのオーバーホールします
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