


インプレッサ WRX(GDA) EJ20ターボ ワイドボディ
インプレッサ セダン(GD3) EJ15 セダンボディ
インプレッサ スポーツ(GP7) FB20 ハッチバックボディ
レヴォーグ STI Sport(VN5) CB18ターボ ワゴンボディ
と四半世紀に渡り4種のボディ形状とエンジンのSUBARU車を乗ってきました。
上位グレードでもベーシックグレードでも関係なく楽しく走る事が出来た事をSUBARUに感謝したいです。
今後も楽しく走れる車を作り続けて欲しいと願ってます。



インプレッサ WRX(GDA) EJ20ターボ ワイドボディ
インプレッサ セダン(GD3) EJ15 セダンボディ
インプレッサ スポーツ(GP7) FB20 ハッチバックボディ
レヴォーグ STI Sport(VN5) CB18ターボ ワゴンボディ
と四半世紀に渡り4種のボディ形状とエンジンのSUBARU車を乗ってきました。
上位グレードでもベーシックグレードでも関係なく楽しく走る事が出来た事をSUBARUに感謝したいです。
今後も楽しく走れる車を作り続けて欲しいと願ってます。