カスタマイズ部

レイバックSTI化その2

おなじみのSTIコンプリートキットをディーラで取付

見にくいですが、エンジン上部からFドロースティフナーの写真

リアドロースティフナーは装着後見えなくなるのでディーラで写真を撮ってもらいました。

リアドロースティフナーのシール貼り付け位置は悩みましたが、左のAWDエンブレム下に。

前のSK型フォレスターにもフロント、リアドロースティフナーを装着していましたが、装着前と後では、ステアリングフィールがかなり変わりました。

レイバックはフレームがそもそもがっちりしているので、SK型フォレスター時ほど変化を感じませんが、それでもステアリングの中立付近での安定性（がっちり感）やコーナリングの安定感は増した感じはあります。ただレイバックのしなやかな足回りは、若干突き上げを感じるようになりました。

予想していた効果があり、満足しています。