写真は、グランプリ出版さんの
「スバル水平対向エンジン車の軌跡」
という本のあるページです。
フォレスターやアウトバックは、(スバルのターボ車にしては珍しく)ボンネットにインタークーラーを冷やすためのダクトがなく、構造に興味がありました。
このエアガイドをつけると、鷹目インプレッサのウイングの前のボルテックスジェネレーターのように整流してくれそうですね。