〜シラザン50コーティング2日間〜その②

1日目に洗車を完了して、夜雨に降られたこともあり2日目さらに先週後エアブローして乾拭き。脱脂を全体済ませて、ついでに一緒に施工する為スクーターも洗車からの脱脂。

①AB液硬化剤を混ぜて全体に塗布

非常に簡単で塗り易いが、塗れている感が掴めないので厚塗りしてしまいそうになるのを堪えて塗り込み

Lサイズを購入していたが、一通り塗ってさらにスクーターも塗ってまだ若干余る量。軽く重ね塗りしたが、時間もあまり無いので余らせたまま終了

②CD液硬化剤を混ぜて全体に塗布

これまた塗れているのか心配になるが全体塗布してスクーターまで仕上げ

③トップコートを同様に全体に

フォレスターとプラス軽自動車くらいは余裕で施工できる溶剤の量だと思いました。

新車なこと、元々キーパーのダイヤモンドコーティングが施工していることもあり、施工中から感動するほどの輝きが感じられるかと言うとそれはありませんが、2層目から輝きが出たなとわかる感じになり肌がツルツル、若干ヌメッた感じになりトップコートまで終わるとそれなりにツヤは出た感じになりました。スクーターの方ももともと綺麗にはしてますが、黒の深みが増した感じになりました。曇り空で施工したので晴れたらまた輝きが増しそうなので、楽しみにしたいと思います！施工は非常に簡単で誰でも失敗することなく出来るかと思います。

写真は施工完了後です

これから硬化まで時間が必要なので、その後のメンテナンスのし易さなど見ていきたいと思います！

手袋は面倒なので、無しで施工したら爪が超撥水になりました…笑　手袋必須です