BL5 レガシィB4 2.0R
過去にNAのEJ20はBG5 TS-V GF8 インプレッサSRXの3台乗りましたが、2.0RのNAフラット4は別格でした
4代目レガシィはダッシュボードがベタベタになるのが残念でした、ヒビ割れが始まったダッシュボードの交換とエアコンのガス漏れの修理費用が車検代含め60万+になる見積もりが出たので買い替えになりました
BL5 レガシィB4 2.0R
過去にNAのEJ20はBG5 TS-V GF8 インプレッサSRXの3台乗りましたが、2.0RのNAフラット4は別格でした
4代目レガシィはダッシュボードがベタベタになるのが残念でした、ヒビ割れが始まったダッシュボードの交換とエアコンのガス漏れの修理費用が車検代含め60万+になる見積もりが出たので買い替えになりました
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投稿を表示〉4代目レガシィはダッシュボードがベタベタになるのが残念でした
すごく、共感します。ベタベタで、ホコリがついても拭き取れずに、白く汚れたままです。
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投稿を表示インプレッサ セダンに乗っていた時期があり、ベーシックグレードでありながら、スポーティに走ってくれるので楽しかった思い出があります。
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投稿を表示いろはすさん、こんばんは!
ひぇぇぇ!60万円超え!
すばるん驚きました!
色々なSUBARU車両を
乗り継いでいらして
素敵ですね♪
赤色灯が、パカッと出てきて
はい、前のすばるんくん
止まりなさい!
って、止められそう…
と思ったり。(笑)
すばるんは、もちろん
安全運転してます…(笑)