♪イト♪
2026/02/03 10:40
リアワイパーのメンテナンス
WRX STI VAB前期型アプライドC型のリアワイパーってエアロタイプなんですよ。
エアロタイプのフィン

表

裏

ディラーのメカニック達が知らないのでアプライドC型のみかもしれないですね。
多分互換性有る普通のタイプにコストダウンから替えてしまわれたのだと推測しています。
「社外品ですか?」とディラーで聞かれてしまう程のレアパーツです。
ワイパーゴムを新しいNWBのグラファイトラバーに変えて(PIAAとか、中華製だと圧力が強すぎてワイパーが滑らずに動かなくなります。)、未塗装用ガラスコーティングしてリフレッシュしました。
レヴォーグや後期型WRX STIだと違うみたいな事ディラーは、言っていましたけど、定かでは有りません。
互換性有りますから、興味のある方は、ディラーで取り寄せて見てはいかがでしょうか。
アプライドC型は、こんなところまでこだわる開発スバルメカニック達の意気込みは、前期型じゃ無いと味わえない物ですね。
リアワイパー見るたびに気持ちが高揚する私は、変態なんですかね?それともスバル愛❤️⁉️笑笑笑笑〜
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投稿を表示会長ワイパーの世界も深いですね。
レガシィ乗ってた時はPIAAのワイパーを使っていました。
今は純正品を取り替えています。
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示なんか色々見てたら、S4のC型と書いてるミンカラ投稿がありました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1831202/car/1360604/8397092/parts.aspx
STI、S4ともC型以降あたりで採用されてるっぽい感じ。
日産セレナに流用なんて人もちらほらと。
ちなみに、ご存知かもですが、部品番号は
86542AL110
のようです。
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投稿を表示Cからエアロなワイパーに変わりました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2111192/car/1611918/4696467/note.aspx