久しぶりの投稿です😅。
今朝、庭の草刈りに車庫からGH3を移動した所、エンジンルーム下に染みが😱。

写真撮影用に前に動かしたら、染みが点々と😱。

これはヤバいと思って、お世話になってるディーラーさんに連絡しました📞。予約無しでしたが、急遽スケジュールを入れて頂きました。丁度、オイル交換のタイミングでしたので、そちらも一緒にお願いし、セールス担当者には、皆さんが投稿している「例の」キーホルダーを、エンジン型式指定で取り置きをお願いしました😅。
ディーラーさんに着くと、担当者さんから「例の」ブツを頂きました。

私は、今のVN5のエンジン「CB18」、カミさんは憧れのSVXに搭載された「EG33」です😊。さて、染みの原因として、エンジンとオイルタンクを繋ぐ部品を疑い、そちらのパーツを交換したのですが、実は助手席側はエアコンからの水で、オイル漏れでは無かったみたいでした😅。GH3も10万キロを超えているので、いつかは交換しなければならない部品でしたが、流石当県の本社ディーラーだけあって、部品センターが併設されているので、通常は部品待ち整備になる所を、すぐ交換して頂けたので、頼もしいですね☺️。ちなみに運転席側だと、本当のオイルリークの疑いがあるので、その際はディーラーに持って来て下さいとの事です😥。

オイル交換と部品交換でこんな感じ。BOXERのキーホルダーも無事頂けたので、早とちりでしたが、良い一日でした🚙✨。
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示車の下のシミは焦りますよね。
水なのかオイルなのか冷却水なのか、
気になる時は触ってみます。
またご参考までに、
同じ粘度(5W-30)の全合成油を入れた
半年後、オイルポンプからの滲みを指摘
されました。以来部分合成油オンリーです。
お気を付けください (^_^)/~