その他

バッテリーのメンテナンスは特に主だったものはないと思います。
できるだけ、普段は普通充電にて充電をして、バッテリーの負担を減らしてバッテリーの寿命を伸ばすようにすることが大事なことではないかと思っています🔋

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確かにそうですね！でも、充電を繰り返すとバッテリーの電解液はすぐに消耗してしまいます（私はかつて大手国営企業で電気自動車のプロのドライバーをしていました）。では、このような場合はどうすればいいのでしょうか？

バッテリーの充電や液体燃料の補給に費やす個人的な時間の量を比較することは言うまでもありません。❗🚗❗🚙❗🚗

そして、これにこのマシンの電力システム全体（コントローラー、電動モーター、ギアボックスなど）のメンテナンスを例外なく追加すると、それは非常に「楽しい」ものになり、今日ではさらに楽しいものになります。❗🚗❗🚙❗🚗😏

簡単に言えば、自動車と電気自動車の維持にかかる可能性のあるすべての金銭的コストを比較していただきたいのです。❗🚗❗🚙❗🚗

確かに電気自動車はガソリンや軽油を必要としませんが、車よりもはるかに高価な部品が必要になります。少なくとも、コントローラーの部品の一部には貴金属、特に希土類金属などが含まれています。❗🚗❗🚙❗🚗

これに石油などのコストを加えて、その結果を「車」の同じデータと比較するだけです。❗🚗❗🚙❗🚗

🤷🏽‍♂️🧔🏽🙂 それだけです！

細かく突き詰めてみるといろいろコストが生じてくるかもしれませんが、それらを加味してSUBARUは商品化しているのではないかと思います。車の維持にかかるコストはガソリン車とほぼ同様か、それ以下になっているのではないでしょうか？

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もしこれが実際に（!!!）本当であるなら、これは非常に良いことです！❗🚙❗🚗❗🚙