XV ハイブリッド（GPE-C）にお手軽定番流用チューン？になっている レヴォーグSti や XV ts に採用されている ステアリングラックの補強？ 板厚なクランプスティフナー 10日かかって交換しました 笑笑
念の為、センターパイプの取り付けナットとガスケットも準備。
マジックペンでイタズラ ^_^
下に潜るときはウマかけて、タイヤも敷いて、自分の命を守ります （過去に知り合いが・・・涙）
助手席側は簡単に交換しましたが、運転席側のセンターパイプのナットが融雪剤の影響で錆びと固着で外せず （ ; ; ）
知り合いの板金屋さんに相談
今、東北地区と全日本ダートラあるので、その後なら時間あるとの事。 そうだった 最近までGC8 今、ZC6で爆速なK氏だった笑笑
写真撮り忘れ サクッと外して、運転席側も取り付けてもらいました。
ステアリングの重さだけなら助手席側交換だけで、出ます
で、運転席側をつけると重さはあまり感じず、ただしっとりとした感じです。
タイヤの空気圧も高めなので、そこの調整でどうなるか。
DIY 厳しそうなときは素直にプロに頼む事も大事ですね
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