我が愛すべきImpreza GH2のEL15エンジンですが、
ヘッドガスケットカバー部（両バンク共）からの
オイル滲みが見つかりましたー。
紛れもなくBoxerエンジンであることが証明されました！（笑）
現在の走行距離は15万km弱。
治して、これからも乗り続けるぞー！
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投稿を表示おめでとう御座います？😆仲間入りですね！
オイル漏れてものりつづけるが永年スバリストの証です！！
漏れても直せばいいんですよ〜直せば(人ごと)
逆に天文学的数字の回数だけ回転しててこれだけもれないのすごくないですか？！ノーベル賞ものです😆
すーごーいーぞすーばーるー！(野球部風)
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投稿を表示Satakaさん
ワタシもEJ25の時に経験しました。
排気系の取り回しがEJ20ターボと同じだったので、両バンク車体下側からオイルがにじんできました。２回目の車検前だったので痛い出費でした…。
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投稿を表示こんばんは🌆
私も経験しました♪
故障しても新型が発表されても愛着が湧いて手放せなくなるんですよね〜 ^_^
末永くお楽しみください。^_^
SUBARUさん的にはアレかもしれませんが...👍