カスタマイズ部

すー
2026/03/02 20:09

STIフレキシブルタワーバー装着

1ヶ月ほど前ですが、STIフレキシブルタワーバーを装着しました😃

ド素人による感想になりますが、お付き合いください😁(笑)

装着した車両は、VN5のV-SPORTなので、電子制御ダンパーではないレヴォーグになります。

 

まず、ハンドルの遊びが少なくなった気がします。装着前はハンドルが、なんとなくふわふわした感じでしたが、装着後は遊びが少なくなり微妙な操舵にも反応するようになったように感じます💡そのため自分の狙った走行ラインを維持し走行するということが非常にやりやすくなり、装着直後は自分の運転がうまくなったような気がしました😁(笑)

 

また、コーナーにおける安定感が増した気がします💡通勤経路に左右に連続カーブする場所があるのですが、以前よりも車体のブレが少なくなり、鋭く安定してコーナーを抜けれるようになった感じがしました😆

 

他には、ハンドルが適度に重くなり手応えを感じるようになりました。装着前は以前乗っていたVM4に比べて結構ハンドル軽いなという感じでしたが、装着後は個人的にはいい感じになったと思います💡

 

総じて、装着してとても良かったです😄装着前は、本当に効果を感じられるか半信半疑でしたが、きちんと効果を感じることができ大変満足しています😁👍

さらに運転が楽しくなりました😆✨

 

この勢いでドロースティフナー装着も⋯( イヤイヤお財布が厳しいのでしばらくは大人しくしてます⋯😅)。

 

PS. 本日、納車後約8ヶ月にて走行距離1万キロに到達しました😊

ぴったり賞ならず😁(笑)
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2 件の返信 (新着順)
FLAT4.T
2026/03/02 21:36

STIパーツは確実に変化がわかりますね
私のレヴォーグには前後のフレキシブルタワーバーと同じく前後にドロースティフナーを装着しました。


すー
2026/03/02 22:58

すごい!フル装備ですね😄✨
装着前と後ではかなりの変化を感じれそうですね!私もいつかは⋯😆

FLAT4.T
2026/03/02 23:07

はい、かなり良くなりますよ
特にリヤのばたつきが、かなり解消されます。

フロントだけを剛性を上げててしまうと
ステアリングが敏感になってしまうのです。
実際はリヤがついてこない感じがします
そこで、フレキシブルフロアバーを装着するとかなり解消されます👍
もっと良いのがそこにラテラルリンクの装着です。
これがスバル(STI)の沼に入り込んでしまった事になりますね😭

すー
2026/03/02 23:32

ひとつ装着すると、次もどんどん装着したい欲が出ますね😁まさに沼ですね💡

いわこば
2026/03/02 20:27

自分のレヴォーグVN型式も電子制御ダンパーではないので大変参考になりました。

STIフレキシブルタワーバーの効き目を感じてしまうと、ドロースティフナー装着も考えちゃえますねw


すー
2026/03/02 20:42

ご参考になれば幸いです😊
ドロースティフナーもぜひ付けたいところですが⋯沼りそうなので自制中です(笑)😂

いわこば
2026/03/02 20:47

確かに沼りそうですねw

自分はパッケージで付けるか考え中ですが、お値段も中々するので、早くても年末ぐらいで。

すー
2026/03/02 21:33

パッケージいいですね!!お値段もそれなりですが満足感は半端なさそうですね😁