1000km点検と言う名の初期オイル交換して来ました！
長く乗りたかったので高かったですが、ミッションオイル&リアデフオイル交換も同時にやってもらいました！
必要なかったかな〜と思いながら店を出ると…
「ん？お？？なんか違う？？？」と声が出てしまうくらい違いが出てました！
ギアのは入りが軽くなった？のかな？？よく分からないけどスムーズになりました✨
バイパスに出てみるともうスムーズで感動しました笑
明日また高速道路乗るのでデフの違い分かるかな？？（多分分からん）
これからまた楽しみです。乗れば乗るほど味が出てくるなぁ〜
大切に乗りたい人（スバリスト）はエンジンオイル以外もこのタイミングで交換してリフレッシュするの、アリだと思います！！！
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示コメント失礼します☺️
僕は乗り換え前のBRZに取り付けてもらった別のお店にてナビ、ドラレコ、レーダー探知機、デジタルインナーミラー、セミバケットシートを移植する為にTYPE RAを預けててあまり走れずの状態で
購入店のスバル倉敷さんで新品無料1ヶ月点検時626kmでエンジンオイルのみ交換してもらいました😅
ホントならデフとミッションのオイルも変えたかったのですが購入店では移植する作業はできないとういう事で上記の別のお店で部品移植のついでにオイル交換してもらいます(作業はいつになるかわかりませんしいろいろ移植と装着するものがあるので完成がいつになるかわかりませんが💦)
写真は移植するものの一部です
きっと慣らし運転で金属にバリが取れ鉄粉混じりのオイルを抜いて新しいオイルに交換されてリセットされたから
走りが変わったのかもしれませんね😊
ここから一定距離走って回転数を徐々に上げていくかんじですかね？