インプレッサのバッテリー補充電を本日実施しました。開始前の CCA 値は 744。

17:12 に補充電を開始し、21:50 に終了。
作業後に再度 CCA を測定したところ、値は 751 を示しました。
アイドリングストップ車の場合、メルテックのMP-310の場合、FULL表示でも約80%との取説に記載されています。

真夏の高温環境下での補充電にもかかわらず、CCA がわずかに上昇するという、気持ちの良い結果となりました。

なお、一般的に 充電直後の CCA 値は安定しないことが多く、12〜24時間ほど経過した後の方が正確な値になる とされています。
今回の数値も、明日以降に再測定することでより落ち着いた結果が得られると思われます。
前回の記事に続き、今回もバッテリー状態の記録として残しておきます。