【ラストスパート】下道帰宅ドライブ&シンクロウェザーレビュー(2)
おはようございます🌞昨晩から名古屋⇨東京への下道移動を開始し、小淵沢町近くの道の駅で、先ほど車中泊から目覚めました♪今回も寒さで3回くらい起きました笑
ここまでの写真をパシャリ^_^特に昨晩、奥飛騨の平湯温泉の星空はものすごく素敵でした😀





平湯温泉での星空🌌

県道300号で白骨温泉へ(入ってはないです笑)。道中急勾配+凍結路面でしたが、何事もなくスーーっと進みます。

国道をショートカットできる酷道へ。ギリ擦らないくらい、足首あたりまで雪が積もってました。


圧雪路面でもしっかり雪を噛んでます❄️

車中泊した道の駅、信州蔦木宿。実は1時間寝坊しました笑
奥飛騨あたりも除雪&気温が高かったためか、国道の雪は少なめ。。なので予定ルートを少し外れなんとか酷道と県道を探してました。結果見つかり、しっかりシンクロウェザーの性能を再確認してきました😊初確認は以下を、
※群馬、水上でのレビュー:https://community.subaru.jp/announcements/zaihymgg1sfwzeej
ここまで走ってきて、シンクロウェザーがどんなタイヤかなるべく簡単に表すと“サマータイヤのような運動性能を持つスタッドレスタイヤとして生まれてくれたオールシーズンタイヤ”です。奥飛騨や白骨温泉あたりの道路の雪、氷路面はもはやスタッドレスタイヤと言っていいほど路面をグリップして進んでくれます。AWDなど車側の恩恵もあるとは思いますが、あえてスタッドレスを履いているように走らせても何事もなく進んでくれるので、ほんとオバケみたいなタイヤです。アスファルト路面も同様、タイヤの剛性とグリップ力も高く、ハンドルへのキックバックもしっかり感じ、サマータイヤの運動性能と遜色ない印象です。唯一、やはりアスファルト路面でハンドルをクイックに操作した際のゴムのグニャッ感はあるので、そこは少し異なるように感じます。
さあこのタイヤの性能を再確認でき、この後は国道20号をひたすら進み続けます。夕方にいつものエネオスで手洗い洗車予約してるので、それまでには頑張ってつきます笑👋