RAZOペダルセット（RP81/RP83）取り付けました。 以前購入したのは雨で滑るのとブレーキペダルの剛性に違和感。
RP81はフォレスターSK5には設定無いですが、これまでの格闘から付くと判断。
1. 説明書は「解読不能」なパズルと心得よ
まず、付属の説明書を信じてはいけません。特に**「こじる」「斜め上」「差し込む」**といった抽象的な表現が多用されており、文字通りに受け取ると迷宮入りします。図解も奥行きがなく、どこをどう挟むのかが非常に分かりにくいです。
2. アクセル側（RP81）：テコの原理を理解すれば勝てる
最大の罠： バンドを手で引っ掛けて固定しようとしても、テンションは1ミリもかかりません。
攻略法： フック（レバー）を立てた状態でバンドを掛け、最後にレバーをバタンと180度ひっくり返すことで「テコの原理」を効かせるのが正解。
発見： スペーサーを入れる際は、黙って19mmの長いネジを使え。説明書には理由が書いていませんが、物理的にそれしか届きません。
3. ブレーキ側（RP83）：純正ゴムは「潔く剥がす」が正解
最大の罠： 純正の厚手のゴム（SUBARU刻印あり）を付けたままだと、幅広すぎてRAZOのプレートが正しく当たりません。
攻略法： ゴムパッドは剥ぎ取り、鉄板むき出しの状態にしてから、ベースと細いプレートで「サンドイッチ」にするのが最も確実でガッチリ固定できます。
勘違い注意： 細いプレートは「穴に入れ込む」のではなく、あくまで外側から**「クランプ（万力）」のように挟み込む**だけ。穴は単なるネジの通り道です。
4. フォレスター（SK5）への装着感
ブレーキパッド無いので剛性感上りました。
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