東京オートサロン2026で「全日本ラリー選手権でシーズン途中から戦闘力を大幅に向上させたマシンを投入する予定」という発表がありました。その時私はスーパー耐久と同様にパフォーマンスBをベースに作ると予想していました。しかし、本日モビリティリゾートもてぎで開催されたスバル ハイパフォーマンス X バージョン2の説明会でBRZをベースとし、ターボとシンメトリカルAWDを備えることが発表されました‼️ 予想外で結構びっくりしました🫢
皆さんはこの車両についてどう思いますか？ コメントしてくださると嬉しいです☺️ 私も色々思うことがあるので、機会があればまた別の機会に投稿しようと思います
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2095138.html
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投稿を表示全日本ラリー 北海道ラウンドの2戦は観に行くのでニューマシンを見るのが楽しみです。
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投稿を表示こんにちは
自分は有りだと思います。
全日本ダートラにも新旧ＢＲＺにＷＲＸのシステムを移植してターボ４ＷＤ化してる魔改造車両も複数おりますし。
ＥＺ３０載せてＦＦ化した車両（ＢＲＺ）も💦
ダートラのナンバー切った改造クラス４WD、２WD問わず楽しすぎるｗ
ナンバー付きだと改造には制限つきますが、８６・ＢＲＺ 等 マニュアルを楽しめる車両、中古だと若い人でも頑張れば買えるチャンスがある 等、一般ユーザーが「俺の車両 に似てる車が速い！！」 となるかも （勝手な妄想です）
ＳＧＴ含め、話題を提供して戴けるスバルに今後も期待です