先週土曜日に友人宅で少し手伝い事があり、一通り終えた後にちょっくら水ヶ塚へ。🗻


そして、友人にとある提案を…
俺「カプの保険て「誰が運転しても大丈夫」な保険になってる?」
友「なっとるよ」
俺「BRZもそうなってるから、超安全運転で車交換してみね?👍」
友「👍」

めーーーーーーーーーーちゃくちゃ安全運転で御殿場方面下りへ。
下りはカプチーノ先頭、BRZ後ろ。
上りはBRZ先頭、カプチーノ後ろ。
下山し終え、スグに上りへ。車も順を入れ替えいざ発進!
後半から慣れてきて少しアクセルの踏み加減を強くしてみたものの…

こちとら「ンニィィィィイイイ💢」と精一杯のドライビング(だと思う)なのに対し、BRZは難なくスイスイと走っていかれ…(友人はFT86にも乗っているのでそのノウハウが効いているんやろな…🤔)
まぁまずは落ち着いて。まず第一に友人の車ですし。お釈迦にしちゃマズイのは百も承知なので、とにかく事故らず焦らずマイペースで🛻💨
そしてBRZはコーナー4つも曲がられたらテールランプの残穢も残らないぐらいにぶっちぎられましたとさ。(笑)
もーちょいBRZのケツを見たかったのによォ😗

お互いの車に色々あれこれ意見が飛び交い、気が付けば日付け変更まであと数分に。この場にて現地解散とし、下山/帰宅しました。
そしてその数時間後の翌朝、早朝5時。

銀色の車から赤色の車へ。
5~6時間ぶりに再び水ヶ塚へ。(笑)






ちょっとダベってすぐ下山開始。



そんな、土曜と日曜日の夜ドラと朝ドラでしたとさ。(笑)
P.s.~
以前の箱根エコパーキングの黒NSX⤵︎ ︎
(すんごいピンぼけだけど)

カッコよかったです( ◜ω◝ )
更に+p.s.
もしかすると次回のBRZのバージョンアップで終わるかもしれません。
理由はまた次回…🤫(降りる訳じゃないです。ご安心を…)
ミュートしたユーザーの投稿です。
投稿を表示BRZとビート(フロント側コラボ画像と富士山コラボ)、BRZとカプチーノ(リア側コラボ画像)かっこいいですね👍
僕は友人が乗るS6(S660)にカーブが多い鷲羽山でぶっちぎられました💦(もちろん安全運転です)
やっぱボディの軽るさは正義なんですね(笑)