旅行部

我が家の次女っ子、いよいよレヴォーグのハンドルを初めて握るにあたって、習熟訓練ルートにスバロード長野北信越エリアの草津〜志賀高原〜日本国道最高地点をチョイス。

なかなかのワインディングと高低差の激しいルートで、レヴォーグの素性の良さを改めて堪能することができました♪

ただ、あいにくの天候で志賀高原付近は雲の中で先行車も見えない真っ白な世界でしたが…😅

娘はこれまでジムニー、ミラジーノとMT車を4年乗ってたので、車の基本的な運転はそれほど不安もなくなってきたこともあり、前から運転したいと言っていたレヴォーグを初めて運転してみて、パワーの違い、ハンドリングの軽快さ、静粛性、サスペンションの良さを実感し、「欲しい！」となりました🤣

私も初めて助手席に長時間乗ってみて、普段運転席に乗っている時とは違った印象をレヴォーグに持ちました。

それは車体の「揺れ」です。少しサスペンションが柔らかいかなと。運転しているときはハンドルを握っていることであまり感じなかった上下のフワフワした揺れを助手席では感じることができました。

娘に聞くと、まったく気にならないと。まあまだそんなに多くの車に乗った経験もないし、ジムニーとジーノと比べればねぇ…w

それに私もレヴォーグの助手席での乗り心地というのは初めてのことなので、なるほど緊張感が連続する運転席とくつろげる助手席では同じ車でもこんなに感じ方が違うというのは良い勉強になりました😊