今年も日課のように参戦してきました。
朝6時前に広島の自宅を出発し現地に到着したのが8時20分頃。
がしかし駐車場に入る為の車列が大渋滞。
今年は一般公開日は土曜日の一日だけだった影響で集中したと思われます。
まぁ走行開始には間に合ったので良しとします。
という事でストレート陸橋を渡り内部へ侵入。
しかし最近の岡国はピット裏エリアへの入場を拒否してるのでトランポの後ろからピットの方を覗きこむと、STIの篠田さんが気付いてくださりこちらに来てくださいました。
オートサロンでもお話させて頂きましたが、新エンジンについて色々聞かせて頂き最後に頑張ってくださいとお伝えすると力強く握手をして頂きました。
さぁでは撮影です。
しかし気温が意外と低く路面温度も低い状態と思われ、コースアウト続出。
赤旗の車両撤去作業が度々入りなかなか撮影も進まず(笑)
それでもある程度撮影してピットビューイングへ。
私はピット裏でサインを頂くので基本ピットウォークは並んでまで参加しません。
今回も皆さん入場したのを見計らってって入場。
スバルピットはいつも大混雑ですよね～
という事でピットビューイングから離脱し出店のオムソバを食べて午後の走行に備えます。
しかし急に雲が出てきてあられが降る始末。
めげすに撮影開始です。
が寒くなり残り1時間の所で撤収し帰路につきました。
新エンジンでのBRZの走行は初めて見ましたが、去年までのEJ20時代と比べて余力を持って楽に走っているように感じました。
期待しかありませんね〜
しかし一つだけ大きな問題が発生しました。
他のGT3車両とあまりエンジン音が違わないんですよね。
昨年までのEJ20は独特のエンジン音でしたからカメラを構えてても耳で判断出来てたのですが・・・
なので今回は「あ、しまった・・・」な場面が度々で(笑)
次は4月の開幕戦に参戦します。
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