スバ学<SUBARU公式ファンコミュニティサイト>

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ちゃびん
2024/06/20 09:51

株主総会行ってきました

業績が良いこともあり、終始和やかな総会だったと思います。

SUBARUの強みは水平対向エンジンやSGP、シンメトリカルAWDといった技術だけでなく、それのベースになっている哲学なんだなと再確認できました。正直電動化で車の楽しさが減ってしまうのではという不安がありましたが、払拭できました。

 

ショールームに24耐のBRZが展示されていたので見てきました。富士までレースを見に行ったこともあり、傷も汚れもそのままで感慨深かったです。

 

奥には衝突実験に使われた本物のクロストレックが。これだけの状態で室内無事でドアも開閉できるのヤバイ。

 

トヨタの株主総会ではモータースポーツやりすぎ、という会長への批判があったそうですが、逆にSUBARUの株主からはもっとラリーとか出て欲しい、という意見があって笑いました。大崎さんの「やりすぎても間口が狭くなってしまう」という発言もなるほどと思いましたが、そのあとのニュルの説明のときの熱の入り方から車好きが透けて見えたのもよかったです。

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3 件の返信 (新着順)
ふらっとフォー
2024/06/20 20:10

株主総会がどんな感じかよく知りませんが
村○ファンドのように指名されて色々発言してみたいです 気持ちいいでしょうね


ちゃびん
2024/06/23 14:32

手を挙げたら誰でも質問できますよ。私も今回始めて株主総会で質問してみました。

国会は事前に質問者と質問内容が決まってるみたいですが、SUBARUの株主総会はガチなんですね😉

ちゃびん
2024/06/25 13:35

SUBARUに限らず、株主総会は多分どこもそうですよ。故に正直時間の無駄だな、みたいな質問もありますw

スバばあちゃん
2024/06/20 18:19

ぎえーーー!!SUBARUの株主総会憧れますーーーー!いくらくらいから呼んでもらえるんだろう…お金持ちになりたい涙涙



どんな話してたのか気になるーーと思ったのですが、下でお話しの内容書いてくださってたり貴重な写真シェアしてくださりありがとうございました!😭


ちゃびん
2024/06/23 14:32

株主総会の内容はもしかしたらSUBARUのIRページで見られるかもです。
株主総会は少しでも株を持っていれば参加できますし、持ってるだけで定期的に配当金と振り込まれますので、ずっと持つつもり、かつ潰れないだろうと思えるなら買っちゃうのがオススメですよw

FLAT4
2024/06/20 15:03

スバル乗りでも株主の人は少ないかもですね。株主総会とかスバルの裏側が見られて面白そうですね!


ちゃびん
2024/06/20 15:43

ですね。質問者さんの中にはスバリストですって方が数名いらしたので、スバリスト兼株主もいらっしゃるとは思いますが、多くのスバリストは株主ではないかもしれません。
直接経営陣の方のお話を聞ける機会はなかなか無いですし、直接聞くと温度感とかも伝わってくるので行ってよかったと思いました。
特に、電気自動車の需要がわからないから慎重に進める必要がある、ボクサーエンジンは残したいと心から思われている、走りの楽しさや安全は電池になろうが失われないしむしろ電子制御は世界一得意だからより活かせる、ということを聞けただけでも行った意義がありました。

brzg4
2024/06/20 20:26

スバル株、時々チェックしています。と言っても証券口座の開設すらしていませんがwww
BEVに関しては未知の世界だと思っています。充電設備や航続距離をはじめ重量の問題もありますよね。元々大きく重いSUVにバッテリーを大容量にして増々重くするのって違和感がありますよ。タイヤの減りが早いとか、路面を痛めやすいとか、立駐の重量による負荷とか・・一気に殆どの車がBEVになるなんてあり得ないと思っています。ハイブリッドは、つなぎ役ではなくこれからも主流であり続けるのではないですかね?僕は純内燃機関で満足です。

ちゃびん
2024/06/23 14:24

私も近所のちょい乗り用が電気自動車の主要な用途になるんじゃないかなーと思っています。有力なシナリオは以下の3パターンかな、と思っていて、最有力は3番ですw
1. ハイブリッドでカーボンニュートラル達成
2. 内燃機関とカーボンニュートラル燃料
3. カーボンニュートラルそのものが下火になる

brzg4
2024/06/23 20:26

ちょい乗り程度の使い方が丁度良さそうですね。BEVに偏り過ぎると、いろいろ問題が出てきそうです。発電や送電も各国で事情が異なるでしょうし。カーボンニュートラルが下火になる・・これですね。多分利権やらパフォーマンスやら、何か政治的な側面があるように思っています。

ちゃびん
2024/06/24 08:58

そうですねー。正直多くの国や企業にとってカーボンニュートラルはマーケティングツールなのかなと思うことは多々あるので、長続きするブームでもないのかも、とは思っています。
あと、BEVはバッテリーの廃棄問題が深刻化するんじゃないかなーと思っていて、それをきっかけにカーボンニュートラルが下火になる、というのが私が予想してるシナリオの1つです。

brzg4
2024/06/24 20:03

なるほどです。いろいろな考えを持った人が増えて、正しいジャッジが出来ると良いなと思います。BEV・・最近だとリチウムイオン電池の火災も危惧されているようです。ソーラーパネルも然り。廃棄の問題は山積ですね。

ちゃびん
2024/06/25 13:36

ソーラーパネルを設置するために山を切り開いてるのとかを見ると、まるで環境問題を皮肉った寓話みたいだな、と思います。
リチウムイオンはたしかに爆発の危険があるし危ないですよね。ガソリンをタンクに入れて走ってるのも大概ですが。
そのあたりは技術革新と各国の規制が追いつくのを待たないといけないのでしょうね。

brzg4
2024/06/25 20:54

ホントにそう思います。洋上風力や水力も含め、自然エネルギーの利用と環境維持のバランスは難しいと思います。それからバッテリー火災は簡単には消火出来ないらしいですね。