富士スピードウェイ遠征・DAY2

*第2戦・決勝結果ネタバレありです*

朝起きたら、そこは白い闇でした。

昨夜、富士スピードウェイ付近はレーダーが真っ赤になるほど大荒れだったようです。天候を気にして、ホテルを予定より少し遅く出ましたが、道中はずっとまっしろ。先は見えないし、前のクルマはリアフォグをつけるし、めちゃくちゃ不安になりました。

しかしこの後、風は強かったものの富士スピードウェイに到着後は天気が急速に回復して、日中は暑さも感じるほどに。富士山もバッチリ。決勝日ということもあってか、賑わいは昨日以上。

テレビの収録もやっていました。

富士山には雲の帽子？

そしてスバルブースには昨日はなかった（ように見えた？）ニューマシンのタグが販売されていて、即GETしました！車内に飾ろう！

BSブースでは恒例のGT500のカントク3人のトークショー。めちゃめちゃおもしろかった！！この後に本気でバトルするとは思えない和やかさw

私が観覧する第一コーナー指定席は日差しギラギラで暑いくらい！でも遠征出発前は土砂降りでの観覧も覚悟していたので、晴れてくれてよかった！

そしていよいよ3時間レースが開始しましたが…

我らがスバルBRZ、首位で独走中にタイヤがバースト。ピットインして復帰するも、足回りのトラブルによりレース終盤でまさかのコースを外れて停車。リタイア扱いではないものの、チェッカーならず終了。昨日のハッピーエンドからの谷底落下…。富士は今年もスバルに牙を向いた…。残念すぎて私、めっちゃ落ち込みました。

ちなみに私は、300はもちろんスバルを応援していますが、スバルが参戦していない500ではARTA・16号車とキーパーセルモ・38号車を応援しています。ARTAは私が好きな土屋圭市さんが監督、キーパーは大湯都史樹選手がドライバーだからです。

しかし、キーパーは小林選手が序盤で接触事故を起こした事がジワジワ効いて、最終的には修理不可で離脱。16号車は良い走りでしたが最終5位。応援してる3車中2車が事実上リタイアなんて…。ずっと首位だった14号車エネオスは、36の技術と作戦に敗れて最後はオーバーテイクされて36が2連勝。ほんとに、なにこのTOM’Sの強さ。誰か止めてくれよ。

今回はスバルがリベンジならず、ドライバーのお二方はほんとうに辛い夜になっているかと思います。でもセパンが延期になり次のGTもまたここ富士でのバトルです。8月まで時間がたっぷり出来たので、今回のデータを踏まえてしっかりとクルマを仕上げて、次回こそは表彰台をお願いしたいですね！！引き続き応援しています！