＃洗車同好会

間がだいぶ空いてしまいましたが、夜の部はコーティング施工を行いました～。

五十路のオジサンが独り寂しく🥹夜な夜な施工するのも何なので、作業に取り掛かる前にテンション揚がるかな~と思ってアイキャッチ画像のネオンサインを点灯した次第であります。(←滅茶キモいデスね🤢🤢)

当の本人は愉しくやってるんですが(笑)。

以前から気になってたコーティング剤を使ってみます。

今回使用のコーティング剤の特徴は

本格硬化型ガラス被膜: ポリシラザンとシロキサン化合物の独自配合により、1年以上の高い耐久性と強靭な被膜を実現しています。

そしてとっても安価！:リンレイのウルトラハードWコーティングPROも良かったのですが、こちらは2,480円と更に500円程安かったりします(笑)。ただし容量は1/3位なのでコスパはリンレイに軍配が上がりますが~(￣▽￣;)。

後程、施工性の良し悪しを比較したいと思います。

まずは施工準備から〜。アプリケーターに巻き付ける不繊布が付属していますが、今回は同じ様な繊維でできているHoltsワイプクロスを適当なサイズに切り取り、使用します。

　 さあ、It's Paty Time！ (笑)　

最初はルーフ施工から取り掛かりました。ミニバン程ではないにしろ、フォレ君のルーフは広大です。多分、足車の良い軽とかBRZとかルーフの小さい車ばかり施工していたから尚更そう感じたんでしょーか?(笑)。

液剤の延びは良好です。ムラにもなりにくく、ウルトラハードWコーティングPROよりも更にシラザン50に近い使用感です。単価が高い分、高級なガラスコーティングを施工している感じがします😁。

塗布した後、白く曇ってきたら拭き上げ時です。ボディ色が白なので分かりにくいですが拭きムラは皆無でした。初めてガラスコーティングをする方でも失敗は少ないのでないかと感じました。

やはり下地処理が上手く行くと、コーティングのノリが違いますね！

徹底洗浄前と比べると一段と✨良くなりました〜😆😆😆。

AQ本格ガラス被膜ボディコーティングは樹脂部分の施工を含めフォレスターで丁度1本使い切りました！中途半端に残る事がないので、30mlは容量としても良かったと思います。

また液剤は塗布ムラになりにくく、拭き取りも簡易コーティングと遜色ない手軽さなので、初めてガラスコーティングに挑戦する初心者🔰の方でも失敗は少ないと感じました。

ご参考になれば幸いです。

しかしながら、また施工後の全体写真撮り忘れた…😖⤵️

全く締まりのない終わり方で面目ないm(_ _)m

今夏は、色々新兵器を取り揃えましたので順にご紹介できればと思います！

例えばこんなのとか…

…ネタのストック溜まりすぎて、全然捌けていない(￣▽￣;)ﾄﾞｼﾖ。